根據(jù)近日在武漢召開的閩贛鄂湘粵五省鐵路建設(shè)規(guī)劃方案座談會(huì)透露的信息，鐵路十三 5目前只是初步數(shù)字，最終投資2.8萬億元在“1/ 5”期間。建設(shè)背景:南橫高鐵是“廣西鐵路建設(shè)”十三 5”規(guī)劃中的重點(diǎn)投資項(xiàng)目，也是湖南高鐵的重要組成部分，與現(xiàn)有規(guī)模相同。
1、中國中鐵的未來發(fā)展趨勢?
中國鐵路前途光明。根據(jù)近日在武漢召開的閩贛鄂湘粵五省鐵路建設(shè)規(guī)劃方案座談會(huì)透露的信息，鐵路十三 5目前只是初步數(shù)字，最終投資2.8萬億元在“1/ 5”期間。在國務(wù)院加快鐵路建設(shè)的大背景下，鐵路完成4萬億的可能性還是很大的十三 5。目前，鐵路“十三 5”規(guī)劃方案備選庫共收到各省上報(bào)的6.9萬公里，共計(jì)投資約7萬億元；初選庫5.2萬公里，共投資約5.7萬億元。從概念網(wǎng)到策劃網(wǎng)，游戲上下，最后基本都是七折。
2014年，鐵路投資從年初定下的6300億增長到后來的8000多億，為全年經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)的完成增添了巨大的幫助。今年，根據(jù)政府工作報(bào)告中的計(jì)劃，鐵路數(shù)量投資不會(huì)少于8000億。按照這兩年的情況來看，上面新聞中提到的整個(gè)“十三5”投資，很有可能超過4萬億?；A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和完善一直是一個(gè)國家實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的必要條件之一。
2、貴州
