尤其在北上廣這些高校林立的地方,人才更是遍地都是。這也許就是大部分畢業(yè)生選擇留在北上廣奮斗的重要原因之一吧,百分之二十四的畢業(yè)生離開(kāi)北上廣深,那說(shuō)明絕大部分還是留下了,不可否認(rèn)在北上廣深打拼的確不容易,生存就業(yè)壓力大,無(wú)房無(wú)車(chē)無(wú)親人一切困難都要靠自己扛著,但為什么大多數(shù)年青人還要苦守著不愿離開(kāi)呢,我覺(jué)得第一是一線城市就業(yè)機(jī)會(huì)多,發(fā)展平臺(tái)大,工資水平相對(duì)高一些,尤其是在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好的形勢(shì)下,北上廣深及一線大城市就業(yè)機(jī)會(huì)和選擇余地都要比中小城市要好的多,尤其是象中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū),人才外流現(xiàn)象非常突出;第二個(gè)原因是北上廣深作為超大城市,是國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較完善,醫(yī)療、教育資源好,文化生活豐富多彩,更能吸引年青人才流入,正所謂人往高處走,水向低處流,如果你不趁著年輕拼一把,當(dāng)你老了就沒(méi)機(jī)會(huì)了。
1、24%畢業(yè)生離開(kāi)“北上廣”,北上廣為啥不再吸引畢業(yè)生了?
百分之二十四的畢業(yè)生離開(kāi)北上廣深,那說(shuō)明絕大部分還是留下了,不可否認(rèn)在北上廣深打拼的確不容易,生存就業(yè)壓力大,無(wú)房無(wú)車(chē)無(wú)親人一切困難都要靠自己扛著,但為什么大多數(shù)年青人還要苦守著不愿離開(kāi)呢,我覺(jué)得第一是一線城市就業(yè)機(jī)會(huì)多,發(fā)展平臺(tái)大,工資水平相對(duì)高一些,尤其是在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)環(huán)境不好的形勢(shì)下,北上廣深及一線大城市就業(yè)機(jī)會(huì)和選擇余地都要比中小城市要好的多,尤其是象中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū),人才外流現(xiàn)象非常突出;第二個(gè)原因是北上廣深作為超大城市,是國(guó)家的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較完善,醫(yī)療、教育資源好,文化生活豐富多彩,更能吸引年青人才流入,正所謂人往高處走,水向低處流,如果你不趁著年輕拼一把,當(dāng)你老了就沒(méi)機(jī)會(huì)了。
2、北上廣壓力大,為什么畢業(yè)生一如既往沖向北上廣?
事情總是有兩面性的,壓力大的地方,發(fā)展的機(jī)會(huì)也很大。尤其在北上廣這些高校林立的地方,人才更是遍地都是,在這里你可以遇見(jiàn)不同行業(yè)的人,見(jiàn)識(shí)最前沿科技成果,看到其他地方看不到的基礎(chǔ)設(shè)施,只要你肯拼搏,在這里你都能找到屬于自己的一片天地。剛畢業(yè)的大學(xué)生充滿豪情壯志,心中懷有夢(mèng)想,如果就此回到自己的小縣城,我想他們都會(huì)覺(jué)得人生就此荒廢了,
所以,留在大城市就成了他們生活的目標(biāo)。不得不說(shuō),大城市真的是擁有太多的優(yōu)勢(shì)了,不管是經(jīng)濟(jì)還是人文,都可以甩其他小地點(diǎn)十八條街,年輕人最重要的不是追逐金錢(qián),而是擴(kuò)展思維,如何去拓展,關(guān)鍵在于見(jiàn)識(shí)的增長(zhǎng),你見(jiàn)到的,聽(tīng)到的,嘗到的,體會(huì)到的,將來(lái)都會(huì)成為影響你人生抉擇的重要因素。所以這也許就是大部分畢業(yè)生選擇留在北上廣奮斗的重要原因之一吧!,
3、未來(lái)的成都,會(huì)加入“北上廣深”嗎?
不會(huì),目前北上廣深的經(jīng)濟(jì)規(guī)模、人均GDP、人均收入都遙遙領(lǐng)先于成都。沒(méi)錯(cuò),是遙遙領(lǐng)先!而且因?yàn)榛鶖?shù)差值過(guò)大,所以成都和一線城市的差距非但沒(méi)有減少,反而還在擴(kuò)大,那么本身就不在一個(gè)量級(jí),差距越來(lái)越大的情況下,又怎么可能和四大一線成為同一梯隊(duì)?之所以稱(chēng)之為一線,就是因?yàn)楦鱾€(gè)方面都處于領(lǐng)先水準(zhǔn),并且沒(méi)有明顯短板。
尤其各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域都是第一梯隊(duì),一線城市不僅僅是經(jīng)濟(jì)總量最大的四個(gè),更是人均收入最高的四個(gè)。而成都經(jīng)濟(jì)總量第8,人均GDP第37,人均收入低41,這和一線的差距不是一點(diǎn)半點(diǎn),重點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)增量以及收入增速也比一線慢,所以成都目前是在飛速發(fā)展階段被逐年拉開(kāi)距離,這就是真實(shí)的實(shí)力差距了,能在新一線當(dāng)中力保前三就已經(jīng)實(shí)屬不易,就先別惦記一線了。