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鐵路為什么虧本還要開(kāi),為什么還要大規(guī)模修建

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-07-06 04:53:57 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

可如今中國(guó)鐵路也進(jìn)行了不斷改革,中國(guó)鐵路路網(wǎng)不斷完善、擴(kuò)展,高速鐵路建設(shè)日新月異,給許多的中國(guó)人帶來(lái)了方便快捷。在國(guó)家鐵路建設(shè)發(fā)展布局之外,而且交通雖然有所改善,高鐵,目前除少數(shù)幾條線盈利外,其他的確實(shí)處于虧損狀態(tài),為什么還在繼續(xù)建設(shè)高鐵呢。

1、為什么高鐵上座率這么差還要開(kāi)?

為什么高鐵上座率這么差還要開(kāi)?不知道題主是哪里的,可能是題主所在地屬于極邊遠(yuǎn)地區(qū)吧,而國(guó)家的規(guī)劃又對(duì)該地區(qū)有前瞻的考慮,所以在鐵路線穿越當(dāng)?shù)貢r(shí)不是飛過(guò)而是先設(shè)一個(gè)不太大型的中途高鐵站,可能對(duì)題主當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)目前只能為極少人服務(wù),但不等于這趟高鐵上座率差。本人退休幾年來(lái)極大多數(shù)時(shí)間都是坐高鐵出游,在南方各省市高鐵的上座率基本上都是滿員的,更別說(shuō)大小長(zhǎng)假及暑寒假期間了,一票難求,

從廣州每天開(kāi)出的高鐵,動(dòng)車(chē)你知有多少車(chē)次嗎?廣州除了南站做為專(zhuān)用高鐵車(chē)站外,現(xiàn)在還在改造其他的幾個(gè)火車(chē)站,就是為了以便于增開(kāi)更多的動(dòng)車(chē),高鐵班車(chē)以滿足大家的出行要求,而在廣東省內(nèi)每天開(kāi)出的動(dòng)車(chē),高鐵更是滿足不了要求,所以現(xiàn)在廣東省正在增建高鐵線的建設(shè)。還有,本人在退休前在某個(gè)工業(yè)園區(qū)任職,長(zhǎng)期跟工廠企業(yè)及員工接觸,也知道每年春節(jié),大小長(zhǎng)假乘坐動(dòng)車(chē)或高鐵回家已經(jīng)是年輕人的首選,如果說(shuō)在比較內(nèi)陸邊遠(yuǎn)的北方少數(shù)地區(qū)高鐵上座率不高是可以理解的,因?yàn)槌俗蟀透奖悖?/p>

2、現(xiàn)在綠皮車(chē)價(jià)格便宜旅客也不多,虧本買(mǎi)賣(mài),鐵路部門(mén)為何還要開(kāi)?

答,謝謝邀請(qǐng),綠皮火車(chē)票價(jià)格非常的便宜。以薊州到天津的為列,天津到薊州的汽車(chē)票多少錢(qián)呢?就是32元,綠皮火車(chē)的票價(jià)便宜16塊錢(qián),綠皮火車(chē)現(xiàn)在保留的地區(qū),多是老,少,邊,不發(fā)達(dá)地區(qū)。在國(guó)家鐵路建設(shè)發(fā)展布局之外,而且交通雖然有所改善,但是對(duì)于綠皮火車(chē)的作用還是有目共睹的。就拿天津到薊州的火車(chē)來(lái)說(shuō),天津到薊州一百多公里,汽車(chē)站每一小時(shí)有一班車(chē)發(fā)往天津,

全程高速,到天津一個(gè)小時(shí)。但是對(duì)于讀大學(xué)的女兒每一次回家或上學(xué)的時(shí)候,我覺(jué)得還是應(yīng)該讓她座綠皮火車(chē),因?yàn)榫G皮火車(chē)的安全感要高于汽車(chē)運(yùn)輸。同樣運(yùn)輸一萬(wàn)人的話,汽車(chē)需要多久啊?并且還是很多的車(chē)次,這么多的車(chē),它累計(jì)的安全系數(shù)就非常不安全,火車(chē)的感覺(jué)就不一樣了。為此我特意讓孩子座火車(chē)出行,另外一個(gè)就是人流量的峰值,節(jié)假日,孩子放假等,鐵路運(yùn)輸作用非常的大。

3、中國(guó)高鐵大部分都在虧錢(qián),為什么還要大規(guī)模修建?

中國(guó)高鐵大部分虧錢(qián)嗎?中國(guó)高鐵從規(guī)化,到征地,進(jìn)料,工作人員,大量設(shè)備,運(yùn)輸,電力,后勤補(bǔ)給勞工等,以及后來(lái)的綠化養(yǎng)護(hù),管理確實(shí)要花巨資,不過(guò)它帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè),部分原材料錢(qián)還是在中國(guó)人的口袋里,解決了部分勞動(dòng)力就業(yè)問(wèn)題,從戰(zhàn)略層面考慮,從沿海內(nèi)地,從邊疆到雪域高源都有飛馳的列車(chē),有利于戰(zhàn)備。

增加千里縱身,為打贏戰(zhàn)爭(zhēng)提供有力保障,經(jīng)濟(jì)層面,吸引大量外國(guó)投資,奠基了國(guó)際工廠,牢固地位,對(duì)旅游,留學(xué),國(guó)際間交流等提供又一選擇。中國(guó)高鐵建設(shè)是走向復(fù)興之路,最堅(jiān)實(shí)

文章TAG:虧本修建大規(guī)模鐵路鐵路為什么虧本還要開(kāi)

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