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如何查車票真假，火車票真?zhèn)尾樵?如何辨別火車票

來源：整理 時間：2022-12-22 03:01:10 編輯：金融知識 手機版

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1，火車票真?zhèn)尾樵?如何辨別火車票

火車票真?zhèn)尾樵儭　〖倩疖嚻狈譃閮煞N，一種是挖補假火車票，一種是全假火車票。　　辨別真假火車票方法：快速辨別：　　一看二摸三對照。一是看車票上有沒有鐵路上的路徽水印，字跡是否清晰;二是摸票面上有沒有油污，假車票是電腦整版打印的，票面上油多，一摸就會摸到手上，而真車票用的是油墨，水都不一定能洗掉;三用真車票比較，確認紙張、字跡是否一致。另外，假車票在有日期的地方摸起來比較厚，日期涂改了，有凹凸感，對著燈光或者太陽光看，在日期的地方有一個黑印，比較明顯?！　∽R別方法一：　　挖補的假火車票，一般是利用短途的有效車票或過期的廢票作為票本，通過挖補手段，將短途車票變成長途車票。識別挖補車票要抓住車票的始發(fā)站和終點站、開車時間和票價這幾個要點來仔細辨別?！　⊥谘a的假車票，是經(jīng)過挑挖、粘補和顏色修改，即使偽造技術再高，只要對著強光、假車票的真面目就會暴露無遺。因為挖補的車票在制作過程中被刮去部分紙纖維，在光照下挖補處顯得略有發(fā)白，與周圍顏色不統(tǒng)一。票面挖補處與周圍紙纖維不是整體，挖補處與票面間有細小裂縫?！　∽R別方法二：　　不要從私人手中購買車票，也別委托他人特別是自稱同鄉(xiāng)或同路的人代購車票，因為不法分子很可能用假票或過期廢票來搪塞您?！　∪绻氚崖嚻备目燔嚻?，一定要到鐵路窗口改簽，千萬別把票和錢交給陌生人去幫忙改簽。事實上，那樣錢、票都可能會被不法分子騙走?！　∽R別方法三：　　全假火車票，一般是利用高性能的彩色復印機復印出來的。對于這種車票，主要從手感、顏色、紙質(zhì)來識別。 由于假車票用的蠟紙多，故手感較滑，而真車票手摸有凹凸感。假車票的顏色比真的車票鮮艷，并有反光的現(xiàn)象，用力捏手上就染有顏色，因為假車票容易脫色。假票面的中國鐵路標志以及背面的水印較為模糊，真的火車票票面在充足的光線下，能看到清楚的防偽水印。

火車票真?zhèn)尾樵?如何辨別火車票

2，怎么樣鑒別火車票的真假

1.真的紙質(zhì)稍厚而有彈性，花紋顏色也可以真假對比。2.看有沒有涂改痕跡。假票經(jīng)過挖補的地方變薄，手輕輕撫摩會感覺出來。3.所有的字（同一行）應當大小、深淺、高矮、粗細都一致。4.如果發(fā)現(xiàn)有異樣，可以去售票處鑒定。因為假票無非是偽造或者用真票經(jīng)過涂改和挖補等手段，一般總是會和真的有差異的。哦，我是看見電視上介紹的，看得很仔細，所以印象很深。
票販子一般慣用3種手段制作假票：第一種票販子將已到站還未過有效期的中轉(zhuǎn)簽字票低價 回收或撿來，重新中轉(zhuǎn)簽字后低價賣給旅客，此票多數(shù)票面較舊，且已被剪口。 第二種就是將廢票、短途票的日期、票價、到站、座號用涂改液涂掉，重新進行涂改使短 途變長途、廢票變成有效、票價低的變成票價高的車票。 第三種是有的票販子假稱自己在車站有熟人能買到車票，甚至冒充車站工作人員，騙取旅 客票款或以借查看旅客車票為名，偷偷用早已準備好的假票將旅客的真票換下來。 現(xiàn)在微機打印的 “軟紙車票”，采用的是特制紙張，不僅質(zhì)地柔韌，表面光滑，而且票面 的水波紋線細密，字跡清晰，票面干凈，逆光看有水印，若仔細辨認或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見 “中國鐵路”、“cr”等防偽隱形文字及字符，同時車票上印有條形碼。 那些挖補過的車票，可通過逆光照看和手摸來鑒別，這種假票的制造者，往往是將假票上 需要的站名、價格等字體，整個地從其他書、報或廢票上挖下來粘貼上去，因此該字體與整 個票面顏色不統(tǒng)一，與票面字樣不一致，只要用手指輕摸票面，便會有凸出感。涂改后的假 票字跡模糊，用手指觸摸會有墨跡較易識別。 自行印制的假票，一般紙質(zhì)較差，有的客票正面底紋斜線模糊、中斷，字跡不規(guī)整、不清 楚。 如果你要是覺得你買的票有問題，直接拿到鐵路工作人員那里去詢問確認。我就在北京開 往呼和浩特的火車上，發(fā)現(xiàn)我下鋪的人買的就是假票，經(jīng)過詢問才知道，就是在臨開車前， 從個陌生人手中買的，我拿過票一看，印刷色彩淺，字跡模糊，屬于明顯的假票。拿著假火 車票上車，車票無效，需要從新購票

怎么樣鑒別火車票的真假

3，如何辨別火車票的真假

一、用放大鏡細看票面的數(shù)字部分,如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其他字跡不相同或是有涂改過的痕跡,極有可能是假票；如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”,那一定是假票；假票票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維,所以在陽光直射下略有些發(fā)白；此外,用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫,那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 二、對于“整版假票”,首先可以通過手感識別,真票紙質(zhì)較好,手感平順、光滑,假票紙質(zhì)厚薄不一,手感粗糙。同時,真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤,且能看到防偽水印“中國鐵路”和“CR”,而假票票面“中國鐵路”標志以及背面的水印較為模糊,且用手輕揉票面及數(shù)字時,油墨會沾在手上。 三、這是最重要的一條：目前火車票有個基本常識：火車票左面最上方的一組編碼(譬如J),在票面最下方的條形編碼數(shù)字組中,第二組應體現(xiàn)上面顯示編碼,顯示從字母開始的內(nèi)容,譬如J顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中。 小提示：購買火車票一定要去火車站的售票窗口或者火車站授權的代理點,這樣就不必擔心購買到假票了。*) =*">
警方提醒廣大旅客，旅客一定要到鐵路售票窗口購票。目前假火車票主要有兩種：一是“挖補票”。制假人員將失效票的站名、票價和日期挖割下，分類重新貼上，再用熨斗熨平。識別方法：一是用放大鏡細看票面的站名、票價、車次等關鍵部位，查看是否字跡不同或有涂改痕跡；二是將車票對著亮光看，查看光影是否勻稱，如被挖補，該處在亮光照射下會發(fā)白；此外，如果用放大鏡或在亮光照射下看到有裂縫，那也是假票。 另一種是“整版票”。這種假票是制假人員利用一張真票票面的圖案及相關文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過高清晰彩印機打印出來。這種假票，紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“中國鐵路”標志以及背面的水印較為模糊，且手揉搓票面時，油墨易化開、沾手。參考資料： http://www.hnol.net/content/2005-01/21/content_2673494.htm

如何辨別火車票的真假

4，如何確認車票真假

目前，我國鐵路各大車站已基本實現(xiàn)計算機售票，而許多小車站或大站在節(jié)假日開行的臨時客車仍采用傳統(tǒng)的卡式紙版車票。面對市場上出現(xiàn)的偽造火車票，乘客該如何識別其“真假”呢？ 據(jù)有關專家介紹，目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補假票”，制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下，分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等，再用熨平。另一種是“整版假票”，制假人員利用一票票面的圖案及相關文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過高清晰度打印出來，仿真度極高。 對于紙版式卡式車票，其票面無光澤，質(zhì)地柔韌、不易斷裂，票的四周切割不光滑。反之，如是假票，則票面有光澤，票的四周光滑整齊，容易折斷，底紋圖案不甚清晰，濃淡不均。的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規(guī)范。另外，還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符，票面上倒、發(fā)站，票價等字跡有無涂改、挖補的痕跡，字跡有無濃淡不均等等。 首先，實行微機打印的新式“”，是采用特制的紙張，不僅質(zhì)地柔韌、光滑，而且票面的線細密，若仔細辨認或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見“”和“CR”等防偽隱形文字及字符，同時車票上印有。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用細看票面的數(shù)字部分，如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡，極有可能是假票；如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”，那一定是假票；票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維，所以在陽光直射下略有些發(fā)白；此外，用或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫，那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 對于“整版假票”，首先可以通過手感識別，真票紙質(zhì)較好，手感平順、光滑，假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“”標志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數(shù)字時，會沾在手上。 最重要的一條：目前火車票有個基本常識：火車票左面最上方的一組編碼（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的條形編碼數(shù)字組中，在第二組應體現(xiàn)上面顯示編碼，顯示從字母開始的內(nèi)容，譬如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中。
一看”：看車票上有無鐵路的路徽水印，看字跡是否清晰。由于不少假火車票交易是利用“挖補失效票”制作而成的，制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖下，分類貼上長途站的站名、金額和時間，再用電熨斗燙平，這種假票通常質(zhì)地粗糙不平，字跡模糊且不工整。“二摸”：通過摸，可以分辨火車票真假。有些制假人員利用電腦技術制作，通過高清晰度彩色打印機打印出“整版車票”，雖然能以假亂真，但這種假票上的油墨很多，十分容易掉墨，用手一摸，油墨就沾在手上了?！叭龑φ铡保耗谜嫫眮韺φ?，不管是到哪里的火車票，紙張的質(zhì)量和字跡都差不多，一對比就能分辨出火車票真假。

5，如何驗證火車票真假

最簡單的辦法是把票對準有光處看有人民鐵路的路徽水?。ㄜ嚻钡姆纻蔚乃〖夹g跟人民幣差不多） 一、現(xiàn)在通用的微機打印的新式“軟紙車票”，采用的是特制紙張，不僅質(zhì)地柔韌，表面光滑，而且票面的水波紋線細密，字跡清晰，票面干凈，逆光看有水印，若仔細辨認或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見“中國鐵路”的“ CR ”等防偽隱形文字及字符，同時車票上印有條形碼。 對挖補過的車票，可通過逆光照看和手摸來鑒別，這種假票的制造者，往往是將假票上需要的站名、價格等字體，整個地從其他書、報或廢票上挖下來粘貼上去，因此該字體與整個票面顏色不統(tǒng)一，與票面字樣不一致，只要用手指輕摸票面，便會有凸出感。涂改后的假票字跡模糊，用手指觸摸會有墨跡較易識別。自行印制的假票，一般紙質(zhì)較差，有的客票正面底紋斜線模糊、中斷，字跡不規(guī)整、不清楚。為了確保廣大旅客能夠順利地購票乘車，請不要從票販子和私人手中購買車票，特別是在夜間或燈光不明的地方，謹防上當受騙，耽誤了您的旅行。 二、注意條形碼。 火車票條形碼下有三段數(shù)字字母串。 其中第一段前6位是車站代碼（應該是始發(fā)站代碼），7－10位是窗口代碼（應該是出票窗口代碼），11－14位是售票日期。 第二段（即15－21位）是車票號碼，應該和左上角的紅色數(shù)碼一樣。第三段的最后四位是里程數(shù)。其他的應該是加密校驗碼。 火車票上各種數(shù)據(jù)有以下含義 第一組：前面是車站和窗口代碼 后面是發(fā)售日期代碼（識別假票的好辦法） 第二組：票號 第三組：前面是防偽代碼（通票改簽時機器只能識別這個）最后四位里程（識別假票的最好辦法）
1. 首先要看中國鐵路的水印是否清晰，位置是不是居中，逆光看可以看到鐵路的路徽水印。2. 其次就要摸一摸，看水墨是不是掉色，如果掉色那就是假票。如果不掉色，那可能就是真票。真票用手揉搓后還可以恢復原狀，假票就不行。3. 真票有油墨的地方是可以反光的，在燈光或陽光下可以看得看清楚。真票的金額小數(shù)點后面還有兩個零。4. 注意一定要摸一摸日期，看有沒有凹凸感，如果有，那可能就是已經(jīng)過期的真票，不法分子經(jīng)過挖補制造而成的。5. 還可以拿以前買過的真票和現(xiàn)在買的票對比一下，如果票的質(zhì)量和字跡都一樣，那就是真票了。6. 火車票上只有二維碼的地方稍稍有點凹凸感，不是很明顯。如果其他地方也有凹凸感(在陽光下很容易看出來），那就是假票了。
1/5 首先是“看”，假票一般在“到站名、票價、車次”等處字跡模糊且不工整2/5二是通過手“摸”，假票手感粗糙、有凸出感，尤其是“整版假票”，一摸油墨就粘到手上。3/5三是用陽光或強燈光“照”，逆光照看車票的“始發(fā)站”和“終點站”、“開車時間”和“票價”，經(jīng)過挖補的票面因為被刮去部分紙纖維，在陽光直射下會略有發(fā)白。此外，用放大鏡對著燈光照，如看到站名、票價、車次等處有裂縫或重疊，多半也是假票4/5四是把車票卷起來“搓”，真車票放開就會恢復原狀，假票搓后則很難再舒展。5/5五是拿真火車票“對”，不管是到哪里的火車票，只要是真票，紙張的質(zhì)量、字跡都差不多，假票的紙張就五花八門，一對比即能分辨真假。

6，怎么辨別火車票是真是假

火車票真?zhèn)稳绾伪鎰e：　　可以用“看、摸、照、搓、對”的“五字要訣”來識別假火車票。　　“看”，仔細辨認或稍稍轉(zhuǎn)換角度，真票就可以看見在車票的底紋圖案上印有“中國鐵路”和“CR”(英文“中國鐵路”的縮語)等防偽隱形文字及字符。真票的金額小數(shù)點后面有兩個“00”，如果僅有一個數(shù)字“0”，那一定是假票。再看“到站名、票價、車次”等處，有無涂改、挖補的痕跡，真票票面文字、數(shù)字清晰，假票字跡模糊且不工整?！　　懊?，真票手感平順、光滑；假票手感粗糙有凸出感，尤其是“整版假票”，是用高清晰度彩色打印機打印出來的，這種假票上的油墨多，用手一摸，油墨就粘到手上了?！　　罢铡?，用陽光或強的燈光照射新版火車票，觀察車票上有無鐵路的路徽水印。再用逆光照看車票的“始發(fā)站”和“終點站”、“開車時間”和“票價”，經(jīng)過挖補的票面因為被刮去部分紙纖維，在陽光直射下會略有發(fā)白。此外，用放大鏡對著燈光照，如看到站名、票價、車次等處有裂縫或重疊，多半也是假票?！　　按辍?，把車票（卡式紙版車票）卷起來“搓”，真車票放開就會恢復原狀，假票搓后則很難再舒展，尤其是涂改后的假票用手指觸摸會有墨跡，有剪口。　　“對”，就是拿真火車票“對”，不管是到哪里的火車票，只要是真票，紙張的質(zhì)量、字跡都差不多，假票的紙張就五花八門，補挖過的字體與票面字樣不一致，一對比即能分辨真假?！　〈送猓€有一條快捷途徑：通過新版火車票最后一行數(shù)字的意義，判斷新版火車票的真假?！　?、前5位數(shù)字是發(fā)售車站代碼。　　2、6，7位數(shù)字為售票方式碼，具體內(nèi)容為：00-09車站發(fā)售；10-19預約預訂；20-29代售；30-39自動售票；40-49備用；90-98管理；99技術維護?！　?、8-10位數(shù)字為售票窗口編碼，售票窗口碼編碼范圍001-255。新版火車票售票窗口碼具體內(nèi)容為：1-200售票、退票、預約預訂窗口；201-255管理窗口?！　?、11-14位表示財收結(jié)賬日期(非買票日期)，MMDD格式，4位數(shù)字，通常在每天下午交班后改為第二天日期。也有部分鐵路局錯后一天。大體可以認為是購票時間?！　?、15-21位是車票號碼，除了I和O以外的大寫英文字母+6位數(shù)字，計7位，票號編碼范圍A000001—Z100000。規(guī)定每一票卷由1000張票底卷成，票面左上方印有票號。票號部分應與客票左上角印刷的票號中字母開始的部分一致。這個也是一票一號。
是真的！
我目前也擔心我買的票啊.因為我是1.19日買的.但票下面條紋碼顯示購買時間是1.20!
據(jù)有關專家介紹，目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補假票”，制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下，分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等，再用電熨斗熨平。另一種是“整版假票”，制假人員利用一張真票票面的圖案及相關文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過高清晰度彩色打印機打印出來，仿真度極高。 對于紙版式卡式車票，其票面無光澤，質(zhì)地柔韌、不易斷裂，票的四周切割斷面不光滑。反之，如是假票，則票面有光澤，票的四周斷面光滑整齊，容易折斷，底紋圖案不甚清晰，濃淡不均。手工制作的假票票上打孔日期的孔洞大小、間距不規(guī)范。另外，還須察看車票上打孔日期與車票背面上的坐簽上日期是否相符，票面上倒、發(fā)站，票價等字跡有無涂改、挖補的痕跡，字跡有無濃淡不均等等。 首先，實行微機打印的新式“電子車票”，是采用特制的紙張，不僅質(zhì)地柔韌、光滑，而且票面的水波紋線細密，若仔細辨認或稍作轉(zhuǎn)換角度即可見“中國鐵路”和“CR”等防偽隱形文字及字符，同時車票上印有條形碼。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細看票面的數(shù)字部分，如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡，極有可能是假票；如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”，那一定是假票；票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維，所以在陽光直射下略有些發(fā)白；此外，用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫，那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 對于“整版假票”，首先可以通過手感識別，真票紙質(zhì)較好，手感平順、光滑，假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“中國鐵路”標志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數(shù)字時，油墨會沾在手上。 最重要的一條：目前火車票有個基本常識：火車票左面最上方的一組編碼（譬如10X092122或C090505），在票面最下方的條形編碼數(shù)字組中，在第二組應體現(xiàn)上面顯示編碼，顯示從字母開始的內(nèi)容，譬如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中。

7，怎樣判別火車票的真假

據(jù)有關專家介紹，目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補假票”，制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下，分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等，再用電熨斗熨平。另一種是“整版假票”，制假人員利用一張真票票面的圖案及相關文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過高清晰度彩色打印機打印出來，仿真度極高。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細看票面的數(shù)字部分，如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡，極有可能是假票；如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”，那一定是假票；票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維，所以在陽光直射下略有些發(fā)白；此外，用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫，那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 對于“整版假票”，首先可以通過手感識別，真票紙質(zhì)較好，手感平順、光滑，假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“中國鐵路”標志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數(shù)字時，油墨會沾在手上。 招數(shù)一：不要從私人手中購買車票。千萬不要相信票販子的謊言，而且如果進行私人車票交易被公安機關查獲，那么旅客有協(xié)助警方調(diào)查取證的義務，雖然損失會得到彌補，但花費的時間往往會影響自己的行程。 招數(shù)二：不要把票交給不熟悉的人?，F(xiàn)在很多不法分子會謊稱和旅客是同鄉(xiāng)或坐同一趟車來騙取旅客的信任，然后尋找時機偷梁換柱，騙換旅客的價高、線長的座臥車票。 招數(shù)三：識別偽造車票的一般方法是把票蘸水濕浸后，看車票的日期、到站、票價、座（臥）別等易挖補、涂改、偽造的地方是否有毛邊、翹起、脫落和字跡模糊現(xiàn)象。再用手摸這些地方是否有粗糙感，逆光照射車票背面是否有陰影。真車票底紋圖案排列整齊，并有“中國鐵路”、“CR”字樣，車票采用專用防偽紙，對光能看見路徽、“CR”、“TL”字樣的水印暗記，在紫光燈照射下，有不同顏色的彩色纖維。假票的色彩平淡，花紋圖案不清，水印模糊無立體感，照射無反應。 招數(shù)四：退票要到車站的窗口辦理，防止票販子低價收票高價賣出，或以挖補、偽造的假有座車票騙換旅客欲退換的無座車票牟取非法利益 挖補假票“放大”看 用放大鏡細看票面的數(shù)字部分，如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其他數(shù)字字跡不相同，或有涂改過的痕跡，就極有可能是假票；如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”，那一定是假票；票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分纖維，所以在陽光直射下略有些發(fā)白；此外，用放大鏡或在燈光照射下如果票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫，也多半是假票。以上方法較適合于識別“挖補假票”。 整版假票用手摸 首先可以通過手感識別：真票紙質(zhì)較好，手感平順、光滑，假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印。假票票面“中國鐵路”標志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數(shù)字時，油墨會沾在手上。 兩組編碼細對照 另外，還有最重要的一條，就是查看火車票左面最上方的一組編碼(如10X092122或C090505)，它在票面最下方條形編碼數(shù)字組的第二組中應被體現(xiàn)，顯示的是從字母開始的內(nèi)容(如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中)。
這篇是海子社區(qū)的火車票真假判斷，希望對你有幫助http://itbbs.pcshow.net/thread-350973597-1-1.html據(jù)有關專家介紹，目前假火車票一般有兩種。一種是“挖補假票”，制假人員將失效票的車站名、票價和日期挖割下，分類貼上長途站的地點、金額、時間、鋪位等，再用電熨斗熨平。另一種是“整版假票”，制假人員利用一張真票票面的圖案及相關文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過高清晰度彩色打印機打印出來，仿真度極高。 專家提供了幾種識別假票的方法。一種是用放大鏡細看票面的數(shù)字部分，如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其它字跡不相同或是有涂改過的痕跡，極有可能是假票；如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”，那一定是假票；票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分紙纖維，所以在陽光直射下略有些發(fā)白；此外，用放大鏡或在燈光照射下如果看到票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫，那也多半是假票。以上方法較適合于“挖補假票”的識別。 對于“整版假票”，首先可以通過手感識別，真票紙質(zhì)較好，手感平順、光滑，假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印，而假票票面“中國鐵路”標志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數(shù)字時，油墨會沾在手上。 招數(shù)一：不要從私人手中購買車票。千萬不要相信票販子的謊言，而且如果進行私人車票交易被公安機關查獲，那么旅客有協(xié)助警方調(diào)查取證的義務，雖然損失會得到彌補，但花費的時間往往會影響自己的行程。 招數(shù)二：不要把票交給不熟悉的人?，F(xiàn)在很多不法分子會謊稱和旅客是同鄉(xiāng)或坐同一趟車來騙取旅客的信任，然后尋找時機偷梁換柱，騙換旅客的價高、線長的座臥車票。 招數(shù)三：識別偽造車票的一般方法是把票蘸水濕浸后，看車票的日期、到站、票價、座（臥）別等易挖補、涂改、偽造的地方是否有毛邊、翹起、脫落和字跡模糊現(xiàn)象。再用手摸這些地方是否有粗糙感，逆光照射車票背面是否有陰影。真車票底紋圖案排列整齊，并有“中國鐵路”、“CR”字樣，車票采用專用防偽紙，對光能看見路徽、“CR”、“TL”字樣的水印暗記，在紫光燈照射下，有不同顏色的彩色纖維。假票的色彩平淡，花紋圖案不清，水印模糊無立體感，照射無反應。 招數(shù)四：退票要到車站的窗口辦理，防止票販子低價收票高價賣出，或以挖補、偽造的假有座車票騙換旅客欲退換的無座車票牟取非法利益 挖補假票“放大”看 用放大鏡細看票面的數(shù)字部分，如發(fā)現(xiàn)某些數(shù)字與其他數(shù)字字跡不相同，或有涂改過的痕跡，就極有可能是假票；如果金額小數(shù)點后面僅有一個數(shù)字“0”，那一定是假票；票面被挖補處因在制假過程中被刮去一部分纖維，所以在陽光直射下略有些發(fā)白；此外，用放大鏡或在燈光照射下如果票面上的車站名、票價、車次等處有裂縫，也多半是假票。以上方法較適合于識別“挖補假票”。 整版假票用手摸 首先可以通過手感識別：真票紙質(zhì)較好，手感平順、光滑，假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙。同時，真票票面油墨在充足光線的照射下有柔和的光澤，且能看到防偽水印。假票票面“中國鐵路”標志以及背面的水印較為模糊，且手輕揉票面及數(shù)字時，油墨會沾在手上。 兩組編碼細對照 另外，還有最重要的一條，就是查看火車票左面最上方的一組編碼(如10X092122或C090505)，它在票面最下方條形編碼數(shù)字組的第二組中應被體現(xiàn)，顯示的是從字母開始的內(nèi)容(如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中)。
這篇是海子社區(qū)的火車票真假判斷，希望對你有幫助http://itbbs.pcshow.net/thread-350973597-1-1.html
1.目前發(fā)現(xiàn)的假火車票有兩種，一種是“挖補假票”：制假人員先將廢票、短途票的發(fā)到站、日期、票價、座別等刮除，任意填上新的，就將短途票變成長途票、廢票變成有效票。因此，要識別就要仔細辨認票面數(shù)字、漢字是否與其他字跡不相同或被涂改，或排列不夠均勻整齊。票面挖補被刮后涂改部分在強光直射下略有發(fā)白，用放大鏡或在燈光照射下就可看到票面上車站名、票價、車次等處有裂縫。在裂縫處用手指輕輕刮幾下，會刮出毛邊。 2.另一種是電腦制作的“整版假票”：將真票票面圖案及相關文字、數(shù)字等掃描至電腦，通過高清晰度彩色打印機打印出來的，仿真度極高?！罢婕倨薄弊R別相對較難，要從手感、顏色、字體、紙質(zhì)、條形碼等方面入手。如假票水印在透光條件下觀察，鐵路路徽圖案大小及形狀與真票不一致；假票的字體與真票不符，真票為鐵路專用字庫字體；假票的條形碼多與真票不符等。
認假票：票價后有兩個零，如59,00元 。真車票底紋圖案排列整齊，并有“中國鐵路”、“CR”字樣，車票采用專用防偽紙，對光能看見路徽、“CR”、“TL”字樣的水印暗記，在紫光燈照射下，有不同顏色的彩色纖維。假票的色彩平淡，花紋圖案不清，水印模糊無立體感，照射無反應。 火車票左面最上方的一組編碼(如10X092122或C090505)，它在票面最下方條形編碼數(shù)字組的第二組中應被體現(xiàn)，顯示的是從字母開始的內(nèi)容(如X092122或C090505顯示在票面最下方條形編碼第二組數(shù)字中)。 具體去搜張火車票圖片對著教程認。
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