中國拆解你駕駛過F16戰(zhàn)斗機嗎？中國十大飛機制造商中國是世界上最大的飛機制造業(yè)國家之一，擁有眾多世界著名的飛機制造業(yè)企業(yè)。1.中國航空工業(yè)集團公司公司(AVIC):是中國最大的飛機制造業(yè)企業(yè)之一，總部設(shè)在北京，2.中國COMAC:中國商飛公司總部位于上海，是中國民用飛機制造的主要企業(yè)之一。

華航任重道遠！未破飛機墓地壟斷，退役飛機僅在美國拆解隨著我國經(jīng)濟實力的不斷提升，我國的軍事實力和航空實力也有了長足的進步。除了軍事領(lǐng)域，我們在民用領(lǐng)域的成就也令人矚目。C919的問世標(biāo)志著我國航空工業(yè)翻開了新的一頁，但我們還有很長的路要走。目前我們還沒有打破美國對飛機公墓的壟斷，這也導(dǎo)致我們退役飛機只送到美國存放拆解。

其實目前我們的相關(guān)技術(shù)還不夠完善。如上所述飛機公墓的壟斷權(quán)并沒有被打破。更重要的是，航空領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)仍然掌握在美國等西方國家手中。飛機 拆解也是我們航空工業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。在國際上，飛機 拆解已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括存儲、評估、拆解和銷售。

C919很少從美國拿到訂單，而是在有波音的時候買中國大學(xué)飛機的。美國想要什么？作為中國“國產(chǎn)大飛機三劍客”之一，我們的C919單通道干線客機已經(jīng)交付國內(nèi)航空用戶試用，狀態(tài)無限接近商業(yè)運營。相信很快就會投入商業(yè)運營。在至關(guān)重要的飛機訂貨量上，也有了新的好消息。據(jù)參考消息，航空飛機C919公司和租賃公司的國產(chǎn)飛機訂單均已超過1000架，而這款全新的jet 飛機仍在吸引更多用戶下單。

美國人買中國Big 飛機，而且是一次20個，可能會讓很多人感到不解。很明顯，美國在航空界有著名的“百年老廠”，即波音公司，那么為什么要買中國商飛的C919公司？有人可能會擔(dān)心，難道不是美國在試圖分析自己買的C919拆解然后掌握中國目前的技術(shù)水平飛機平心而論，這真的不太可能。

退役飛機處置:1。少數(shù)狀況良好的被封存，將來可能會重新使用。2.一些狀況良好的零件被改裝成教練機使用。比如現(xiàn)在還有戰(zhàn)斗機。6.3.拆關(guān)鍵設(shè)備，拆完車身賣廢品。整機不賣。2004年,《滄州日報》有一篇報道說，一家廢品廠接收了幾架戰(zhàn)斗機，殲5和殲6、不知從何而來。重要設(shè)備被移除，但整機仍然“被關(guān)注”，需要返回拆解。4.拆除內(nèi)部設(shè)備，留下完整的外殼，運往博物館、展覽或愛國主義教育。

改革開放以來，我國航空工業(yè)開展了卓有成效的國際經(jīng)濟技術(shù)合作，出口國產(chǎn)飛機1300多架飛機，60多個國家成為我國航空產(chǎn)品用戶，其中一半以上裝備了我國生產(chǎn)的零部件。西飛制造波音客機內(nèi)襟翼，唯一供應(yīng)商(2007年簽約)。7478內(nèi)襟翼是波音公司從中國購買的最大的飛機結(jié)構(gòu)件，波音客機的垂尾由西飛制造。西飛制造波音飛機的固定后緣翼肋，成都制造波音飛機的副翼和擾流板，唯一的供應(yīng)商(2007年簽約)在成都制造波音飛機的平尾零件和組件(2007年與沃爾特簽約)。天津波音復(fù)合材料有限公司公司提供楔形后緣及復(fù)合材料零件和壁板。江西洪都航空工業(yè)集團有限公司公司生產(chǎn)波音飛機后機身(編號

中國是世界上最大的飛機制造業(yè)國家之一，擁有眾多世界知名的飛機制造業(yè)企業(yè)。以下是中國十大飛機廠商介紹。1.中國航空工業(yè)集團公司公司(AVIC):是中國最大的飛機制造業(yè)企業(yè)之一，總部設(shè)在北京。生產(chǎn)多種型號的軍用和民用飛機是中國唯一的戰(zhàn)斗機制造商。2.中國COMAC:中國商飛公司總部位于上海，是中國民用飛機制造的主要企業(yè)之一。

3.沈陽飛機工業(yè)(SAC):位于遼寧省沈陽市，是中國最早的飛機制造業(yè)企業(yè)之一。其殲-8戰(zhàn)斗機和運-8軍用運輸機是中國軍隊的主要裝備。4.洪都航空工業(yè)集團公司(黑格):總部位于湖南長沙，是中國軍民兩用企業(yè)飛機制造商。其生產(chǎn)的直-8和直-9直升機是中國陸軍的主要裝備之一。5.中國航發(fā)(AECC):是中國航空發(fā)動機制造商之一，總部設(shè)在重慶。

不，中國沒有f16戰(zhàn)機。F-16戰(zhàn)斗機是單座單發(fā)布局。它是美國第三代或第三代半戰(zhàn)斗機，也是世界上最成功的戰(zhàn)斗機之一。根據(jù)越戰(zhàn)空戰(zhàn)經(jīng)驗，這款戰(zhàn)機在視距內(nèi)對戰(zhàn)斗性能進行了大幅優(yōu)化。它是美國第一種能夠進行9G過載機動的戰(zhàn)斗機，也是美國第一批采用線控飛行控制和人體工程學(xué)座艙的戰(zhàn)斗機之一。延伸資料:F-16定位“低檔”飛機，但與F-15相比，F(xiàn)-16的性能水平應(yīng)該算相當(dāng)不錯了。

在某些方面，它比F-15更先進。另外，為了降低成本，F(xiàn)-16的電子設(shè)備相對簡單。經(jīng)過多次改進，其機載電子設(shè)備越來越完善和先進，工作效率和價格也相應(yīng)提高。F-16的主要設(shè)計特點是:優(yōu)良的飛行性能，強調(diào)跨音速機動和中低空遠程作戰(zhàn)能力；高推重比和低翼載。先進的航電具有良好的全天候作戰(zhàn)能力，大大提高了擊落能力。優(yōu)秀的空戰(zhàn)能力和良好的對地攻擊能力；

程菲，殲7，小龍，殲10、沈飛殲 8, 殲11系列貴航高教9南昌高教15、強5、初學(xué)6洪都初學(xué)8哈飛志5、志15、武志19西飛景氣6、炯景氣7長河志8、武志志10、志11荊門宏圖(破產(chǎn))水景氣。成都611 飛機設(shè)計院，著名的有:程菲、沈飛、西飛、哈飛都是中國航空工業(yè)集團公司。