股票退市的三種結(jié)果(1)重組后再重新回到主板。長(zhǎng)航油運(yùn)已退市多年，它幾乎淡出了投資者的記憶，因?yàn)橐酝耸泄善背霈F(xiàn)重組成功的案例實(shí)在太多，造成投資者一直相信會(huì)有不死鳥的存在，加上長(zhǎng)航油運(yùn)又屬于國(guó)企，所以更是有投資者認(rèn)為它不會(huì)被退市，但凡事都有個(gè)例外，長(zhǎng)航油運(yùn)最終還是被退了。

1、買了即將退市的股票，怎么辦？

買了即將退市的股票，首先肯定是想辦法先如何割肉，能割盡量割。盡可能不要去買業(yè)績(jī)差或者基本面有很大問(wèn)題的公司股票，這個(gè)是回避買到可能退市的股票，認(rèn)清退市預(yù)兆其實(shí)股票退市前是有所預(yù)兆的，在虧損公司被強(qiáng)制退市之前，有半年的時(shí)間是可以繼續(xù)保留上市公司代碼與資格的，但如果在此期間沒(méi)有任何改觀，就一定要退市了。同時(shí)也會(huì)對(duì)股民進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)警告，很重要的一個(gè)表現(xiàn)就是在公司名前加上“ST”或“*ST”等標(biāo)識(shí)，如果股民看到帶有這種字樣的股票，在購(gòu)買前就要慎重考慮，

股票退市的三種結(jié)果(1)重組后再重新回到主板：也就是說(shuō)，股票退市并不意味著就立刻停止交易。而是進(jìn)入退市整理期，正式終止上市之后，有30個(gè)交易日的退市整理期供投資者交易，再轉(zhuǎn)入外場(chǎng)交易，根據(jù)有關(guān)規(guī)定退市公司原股份將在45個(gè)交易日內(nèi)，由一家具備代辦股份轉(zhuǎn)讓資格的證券公司代辦轉(zhuǎn)讓。退市后進(jìn)入“代辦股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)”，也就是我們常說(shuō)的“老三板”，

(2)將來(lái)上三板已經(jīng)退市的股票：還有重組的可能，重組后重新回到主板，但是這個(gè)時(shí)間一般會(huì)比較長(zhǎng)。如果股票上了三板，可以去三板市交易，每周交易三次(一、三、五)，還有的是一周交易一次(每周五)，根據(jù)業(yè)績(jī)決定，當(dāng)然要注意的是，在三板市交易前，首先要去證券營(yíng)業(yè)部開立一個(gè)三板市場(chǎng)的股東帳戶。需要你本人帶身份證，股東帳戶卡，還有你的股票交易卡，

在證券營(yíng)業(yè)部先辦理三板股東開戶，然后辦理股票過(guò)戶。(3)破產(chǎn)：徹底沒(méi)有了這種情況下的普通股股東就比較倒霉了，因?yàn)楣酒飘a(chǎn)的清償順序基本都是按照如下：1.先清償企業(yè)的破產(chǎn)費(fèi)用，2.然后是企業(yè)拖欠的職工工資等，3.然后是拖欠的國(guó)家稅金，4.然后才是對(duì)一般債權(quán)的清償，如果資不抵債就要按照上述清償順序償還。

5.普通股民是最后一個(gè)清償?shù)模虼俗詈竽懿荒艿玫角鍍斨荒芸垂緺顩r來(lái)聽天由命了，這是最壞的一種情況，對(duì)于破產(chǎn)的公司來(lái)說(shuō)，清償有先后順序，普通的股民往往是最后一個(gè)得到清償?shù)?。公司退市股票錢還拿得回來(lái)嗎?股票退市不等于破產(chǎn)，所以，你還是該公司的股東，同樣享有原來(lái)的權(quán)利和義務(wù)，只不過(guò)你手中的股票不再流通，如果您不想繼續(xù)做股東，可以選擇在退市整理板中賣掉該公司股份，不過(guò)出售的價(jià)格就很低了，

若是已經(jīng)確定企業(yè)退市，交易所會(huì)有一個(gè)退市整理期供投資者交易，投資者可以在這個(gè)整理期內(nèi)進(jìn)行賣出止損，退市整理期結(jié)束后，上市公司轉(zhuǎn)入其他場(chǎng)外交易市場(chǎng)進(jìn)行交易。根據(jù)規(guī)定,退市公司股東必須先開立股份轉(zhuǎn)讓賬戶并辦理股份確權(quán)與轉(zhuǎn)托管手續(xù)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓止損，退市整理期為30天，您想賣掉手中的股份，需先開該版塊交易的權(quán)限，給您所在券商打電話咨詢?nèi)绾伍_通。

2、創(chuàng)智科技、長(zhǎng)航油運(yùn)兩家退市公司申請(qǐng)重新上市，對(duì)此你怎么看？

長(zhǎng)航油運(yùn)重新上市，是重新上市制度實(shí)施以來(lái)首單實(shí)踐，對(duì)市場(chǎng)具有積極意義，打通了公司上市、退市、重新上市的通道，再聊下它為什么能重新上市：記得14年退市的時(shí)候，股價(jià)八毛多，公司年虧損4億多，但從15年開始就接連五六億的年凈利潤(rùn)，完全符合A股近3年來(lái)3000萬(wàn)元的累積。另外，退市之后它沒(méi)有借殼，靠自身的努力增強(qiáng)了持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，這一點(diǎn)也值得肯定，

3、長(zhǎng)航油運(yùn)能成功重新上市嗎？

長(zhǎng)航油運(yùn)已退市多年，它幾乎淡出了投資者的記憶。做為A股市場(chǎng)上第一家因財(cái)務(wù)不達(dá)標(biāo)而被退市的國(guó)企，對(duì)證券市場(chǎng)的影響還是相當(dāng)大的，可以說(shuō)是一個(gè)理程碑，因?yàn)橐酝耸泄善背霈F(xiàn)重組成功的案例實(shí)在太多，造成投資者一直相信會(huì)有不死鳥的存在，加上長(zhǎng)航油運(yùn)又屬于國(guó)企，所以更是有投資者認(rèn)為它不會(huì)被退市，但凡事都有個(gè)例外，長(zhǎng)航油運(yùn)最終還是被退了。