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馬云為什么要做物流,馬云為何不搞物流

來(lái)源:整理 時(shí)間:2023-02-03 21:34:54 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

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1,馬云為何不搞物流

阿里只做平臺(tái)!所以物流也只做平臺(tái)!菜鳥(niǎo)物流!個(gè)人認(rèn)為也算馬云在做物流
不去搶別人的飯碗是美德 合作比壟斷更切合可持續(xù)發(fā)展的要求

馬云為何不搞物流

2,馬云為什么做物流

樓上了別傻了好不?菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)都是去年的事了,你現(xiàn)在還來(lái)整一個(gè)2011年1月的東西,糊弄誰(shuí)? 馬云之所以做物流是因?yàn)檎麄€(gè)電商的環(huán)節(jié)是需要線上銷售和線下的物流才能合并成一個(gè)閉環(huán)。線上他已經(jīng)夠牛逼了,但是線下物流部分因?yàn)槭琴u家自己和各種物流公司(快遞公司)接觸。因此給消費(fèi)者帶來(lái)的物流體驗(yàn)是參差不齊的。這部分如果馬云能夠解決的話,不僅能夠給消費(fèi)者帶來(lái)的良好的物流體驗(yàn),刺激線上銷售,這么大的總運(yùn)量也能夠給馬云帶來(lái)額外的利潤(rùn)。再加上依靠自建物流取得巨大成功的京東給堅(jiān)定了他做物流的信念。因此,他才會(huì)選擇做物流。希望能夠幫到你,如果有疑問(wèn),請(qǐng)追問(wèn)。

馬云為什么做物流

3,馬云當(dāng)初說(shuō)為什么要建菜鳥(niǎo)物流今天看來(lái)太有

代收快遞的。
無(wú)法加盟,不對(duì)外做快遞物流!快遞物流加盟費(fèi)或者有沒(méi)有承包費(fèi)和派件費(fèi),不同快遞品牌,不同區(qū)域,不同加盟老板,政策不同,加盟費(fèi)和派件費(fèi)不同,具體雙方協(xié)商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(fèi)(因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)分布越多越好),只收押金(風(fēng)險(xiǎn)防控),有派件費(fèi),不同區(qū)域派件補(bǔ)貼政策不同!區(qū)域大小不同投資大小不同!具體看怎么做快遞,快遞行業(yè)有很多人掙到錢(qián)的,也有很多人虧本的!一定要自己熟悉了解該行業(yè)!加盟物流快遞公司到趕集網(wǎng)或百姓網(wǎng)、58網(wǎng)站看當(dāng)?shù)氐募用苏衅感畔⒕托?!或者到各快遞品牌官網(wǎng)查看各區(qū)域負(fù)責(zé)招募加盟的負(fù)責(zé)人電話,打電話咨詢加盟區(qū)域和加盟政策!

馬云當(dāng)初說(shuō)為什么要建菜鳥(niǎo)物流今天看來(lái)太有

4,什么是菜鳥(niǎo)驛站馬云為什么要做菜鳥(niǎo)驛站快

是授權(quán)給各地的渠道商的,淘寶不直接插手。還有不懂得可以私信我
馬云貪心啊 !他恨不得全世界的生意都他一個(gè)人來(lái)做??墒?,這并不由他,馬云就是嘴上功夫厲害,臉皮厚,會(huì)忽悠。賣拐的放大版本。菜鳥(niǎo)驛站就是運(yùn)輸界的毒瘤。事實(shí)會(huì)給他耳光的。
菜鳥(niǎo)驛站就是個(gè)辣雞,之前系統(tǒng)問(wèn)題把我快遞弄丟了,現(xiàn)在發(fā)個(gè)短信,忽悠我快遞到了?,?shù)拢乙对V它,浪費(fèi)我真多時(shí)間!
一點(diǎn)都不好!應(yīng)該是家里沒(méi)有人才放驛站的,現(xiàn)在快遞根本就不往家里送,直接就丟到驛站了!而且驛站被趕得到處搬,離家很遠(yuǎn),一點(diǎn)都不方便!
艸你大爺?shù)牟锁B(niǎo)驛站,什么快遞公司的快遞都往這送,送貨超級(jí)慢。
代收快遞的。因?yàn)轳R云把握住了商機(jī)啊,徹底一條龍服務(wù)。

5,馬云早就希望創(chuàng)建自己的物流為什么一直不做

建自己的物流是一天兩天的事嗎?你怎么知道他沒(méi)有開(kāi)始呢,我想最好最快就是收購(gòu)一家(理想化最好是順豐,呵呵可以能性幾乎性為零),或都并購(gòu)一家,有一定水準(zhǔn)物流公司,自己發(fā)時(shí)間建發(fā)時(shí)太長(zhǎng),也沒(méi)有一批專業(yè)的的人,收購(gòu)大公司成本太高,也不一定能收購(gòu)成,最好是每個(gè)市收購(gòu)2家小型快遞公司,這樣形成一個(gè)連盟的形式,快速?gòu)?fù)制,整合.從而達(dá)到建立全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)渠道.
已經(jīng)在建了 成都 杭州 北上廣 都在建了 還沒(méi)建好而已
他投資物流,條件和時(shí)間都算成熟,一他有雄厚的資本,強(qiáng)大的社會(huì)資源,精英的團(tuán)隊(duì)具備所有建立新業(yè)務(wù)條件,二現(xiàn)在物流行業(yè),除了幾家國(guó)有企業(yè)和外資物流,中國(guó)還沒(méi)有真正強(qiáng)大民營(yíng)物流。其實(shí)馬云投資物流并不是多元化,而深耕的電子商務(wù)行業(yè),眾所周知電子商務(wù)的發(fā)展是要靠強(qiáng)大物流能力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,所以選擇物流一是為能更快更好的發(fā)展電子商務(wù),二是有點(diǎn)肥水不流外人田的味道,三是有自己的物流公司就可以避免將來(lái)因物流漲價(jià)制約了電子商務(wù)。我想發(fā)展物流方式有幾種選擇:一收購(gòu)民間大型物流企業(yè)在投入大量資金迅速擴(kuò)展自己物流公司的業(yè)務(wù);二是獨(dú)立創(chuàng)建自己的物流公司,憑著淘寶和阿里巴巴的現(xiàn)有的客戶資源將能迅速在中國(guó)物流界決起;三與國(guó)外或國(guó)內(nèi)大型物流公司合作增資持有他們股份;不管方式對(duì)于馬云來(lái)說(shuō)都有他優(yōu)勢(shì)。
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