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什么車最不保值,什么牌子轎車不保值

來(lái)源:整理 時(shí)間:2022-07-05 03:53:13 編輯:金融知識(shí) 手機(jī)版

國(guó)產(chǎn)車最不保值,無(wú)論你信不信,承認(rèn)不承認(rèn),它的市場(chǎng)就在那,當(dāng)你去賣車的時(shí)候你就知道了。保值率實(shí)際上就是市場(chǎng)認(rèn)可度,任何一方面不好有可能會(huì)造成市場(chǎng)不認(rèn)可,從而降低后期保值率,當(dāng)然整車的綜合表現(xiàn)只是前提,滿足這個(gè)前提都不一定能代表著保值,更何況還有其他的不足,只有各方面都能滿足市場(chǎng)需求,才能為后期的保值率打下基礎(chǔ),至于保值率到底如何還得看消費(fèi)者愿不愿意為其買單。

1、什么牌子轎車不保值?

公認(rèn)最不保值的五大汽車品牌,開三年要虧一半,后悔現(xiàn)在才知道在前些年的時(shí)候,汽車是富貴人士的象征,對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)買車是一生的追求,時(shí)代在變化,汽車也逐步成為了每個(gè)人出門必備的代步工具特別是這兩年SUV興起之后,國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)掀起了購(gòu)車熱潮,很多人都去爭(zhēng)先恐后的購(gòu)買汽車,不僅為了滿足家庭需要還有面子問題。在這個(gè)汽車泛濫的時(shí)代,究竟哪些汽車品牌保值率比較高呢?現(xiàn)在給大家分享一下2019年,公認(rèn)最不保值的五大汽車品牌,很多人都說(shuō),開三年要虧一半,可千萬(wàn)不要再被坑了,

1.起亞第一就不得不說(shuō)一下韓系車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)特別不受待見,而且保值率比二手市場(chǎng)的還要低,新車市場(chǎng)上降價(jià)幅度更大,開三五年根本沒有什么保值率,新車價(jià)格不太穩(wěn)定,相差一兩個(gè)月差價(jià)幾乎就在近萬(wàn)元。?2.雪佛蘭國(guó)產(chǎn)品牌正在興起,美系車在市場(chǎng)上的保值率正在逐步下跌,說(shuō)到美系車大家應(yīng)該都很熟悉,動(dòng)力強(qiáng),底盤扎實(shí),但是缺點(diǎn)也非常顯而易見,油耗高,小,毛病特別多,動(dòng)力方面雖然比較強(qiáng)勁,但是油耗也會(huì)隨著增多,因此在二手市場(chǎng)特別不受待見,保值率很低,

?3.凱迪拉克現(xiàn)在買車的人越來(lái)越有錢了,對(duì)豪車的追求正在逐步提升,如果是一些二線豪華品牌,比如雷克薩斯沃爾沃銷量都很不錯(cuò),但是保值率的話,凱迪拉克最不保值的,稍微關(guān)注點(diǎn)的朋友應(yīng)該都知道這兩年凱迪拉克車型銷量攀升是因?yàn)樗拇蠓冉祪r(jià),而且凱迪拉克車型油耗多,發(fā)動(dòng)機(jī)毛病不斷,導(dǎo)致它的保值率特別低。?4.眾泰國(guó)產(chǎn)品牌也有上榜國(guó)產(chǎn)SUV興起給消費(fèi)者帶來(lái)了不少,可以購(gòu)買的產(chǎn)品,比如哈佛吉利,但是狀態(tài)保值率很低,車子自身毛病很多,三大件也不是很可靠,

2、國(guó)產(chǎn)、法系、韓系,哪個(gè)系的車最不保值?

汽車行業(yè)的線人,車主朋友的內(nèi)應(yīng)!歡迎點(diǎn)贊關(guān)注“旋轉(zhuǎn)的方向盤”。國(guó)產(chǎn)車最不保值,無(wú)論你信不信,承認(rèn)不承認(rèn),它的市場(chǎng)就在那,當(dāng)你去賣車的時(shí)候你就知道了,國(guó)產(chǎn)車這幾年發(fā)現(xiàn)迅猛,但是還有很多的核心技術(shù)和工藝仍然需要靠外部,雖然有自主的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱但都基本靠模仿和逆向。(說(shuō)這話有人不愛聽了,但是事實(shí)是除了三菱提供老舊技術(shù),其它品牌提供技術(shù)支持來(lái)?yè)Q取市場(chǎng)外,任何一個(gè)品牌都不會(huì)出賣自己的技術(shù)),

法系車還是比國(guó)產(chǎn)強(qiáng)很多,法系不被待見的原因是法系給人留下的印象不好。雖然法系車進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)比較早,但是不懂得營(yíng)銷也太頑固,車代更新慢,核心新技術(shù)少,并且法系車的故障率尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱兩大件的穩(wěn)定性和耐糙性不如其它合資。另外,法系車在顏值和配置上、經(jīng)濟(jì)系方面滿足不了國(guó)人胃口,韓系車在緊湊及緊湊級(jí)別以下的車保值率還是相當(dāng)不錯(cuò)的,到B級(jí)車就疲軟了。

3、汽車不保值有什么原因?

如果在買車時(shí)考慮的長(zhǎng)遠(yuǎn)一些,那一款車的保值率是很重要的參考,也正是因?yàn)楸V德试谫u二手車的時(shí)候才能體現(xiàn)出來(lái),所以在選車之初往往會(huì)被忽略,而市場(chǎng)保有量、質(zhì)量可靠性、油耗等因素都會(huì)對(duì)一輛車的保值產(chǎn)生影響,任何一方面表現(xiàn)不好都有可能造成不保值,總體來(lái)說(shuō)就是綜合表現(xiàn)越全面后期保值率越高,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保值率最高的應(yīng)屬于德系和日系,準(zhǔn)確一點(diǎn)說(shuō)是大眾、豐田、本田等品牌,還可以再具體到車型,比如大眾的高爾夫、途觀、邁騰,本田的飛度、雅閣、CRV,豐田更是奇葩般的存在,旗下車型幾乎有一款算一款保值率都不錯(cuò),漢蘭達(dá)、普拉多更是被稱為保值神話,還有車型停產(chǎn)本來(lái)是會(huì)降低保值率的,但銳志停產(chǎn)二手車反而漲價(jià),這實(shí)在是不太符合市場(chǎng)規(guī)律,大眾市場(chǎng)認(rèn)可度是不用質(zhì)疑的,每年巨大的銷量足以說(shuō)明這一點(diǎn),雖然從整體上來(lái)看質(zhì)量比不了兩田,但也要比很多其他品牌可靠,同時(shí)還有著優(yōu)秀的行駛品質(zhì),做工相對(duì)也是比較好的。

文章TAG:保值轎車什么車最不保值

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