如果按一些網(wǎng)友的說法，注冊(cè)了滴滴車輛保險(xiǎn)公司就不理賠，那么全中國有幾百萬的私家車注冊(cè)了滴滴，那運(yùn)輸管理局為什么不要求關(guān)閉滴滴平臺(tái)，為什么不直接起訴滴滴，讓滴滴開放注冊(cè)名單。注冊(cè)滴滴沒有告知保險(xiǎn)公司的后果，有，不要以為注冊(cè)了沒接單就能心存僥幸，只要出險(xiǎn)都會(huì)被懷疑是商業(yè)載客，免不了重演那些悲催網(wǎng)約車司機(jī)的理賠故事。

1、注冊(cè)了滴滴司機(jī)但是沒跑過，出險(xiǎn)后保險(xiǎn)會(huì)賠嗎？

這問題很簡單，只要你出事故時(shí)不是在跑滴滴那么保險(xiǎn)公司就必須得賠，因?yàn)槟愕能嚥粚儆谶\(yùn)營車輛，沒在運(yùn)輸管理局登記過，那么在法律上來理解，私家車只有在從事有營利性運(yùn)輸?shù)那闆r時(shí)才能定性為非法營運(yùn)，也就是說除非你在營運(yùn)過程中發(fā)生事故，或者存在酒駕，毒駕等違法行為外，保險(xiǎn)公司都不能以你的車輛注冊(cè)滴滴快車或?qū)＼嚍橛删芙^理賠！如果按一些網(wǎng)友的說法，注冊(cè)了滴滴車輛保險(xiǎn)公司就不理賠，那么全中國有幾百萬的私家車注冊(cè)了滴滴，那運(yùn)輸管理局為什么不要求關(guān)閉滴滴平臺(tái)，為什么不直接起訴滴滴，讓滴滴開放注冊(cè)名單？（好好想想，如果保險(xiǎn)公司可以以此為由拒絕理賠，那么保險(xiǎn)相當(dāng)于作廢不說，更會(huì)加大社會(huì)的矛盾，一是滴滴車主與保險(xiǎn)公司，二個(gè)社會(huì)矛盾就是所有滴滴車主有利益關(guān)系的事情。

很簡單的就是我明明買了一百萬三者與不計(jì)免賠，然后在自用車時(shí)不小心撞到了行人，被叛賠六十萬，然后保險(xiǎn)公司跳出來說，我們不賠，你注冊(cè)了滴滴，那么矛盾就出現(xiàn)了，你沒明確告訴我注冊(cè)滴滴就視為運(yùn)營車輛，二是保險(xiǎn)公司沒拒絕受理本次保險(xiǎn)，三是我想買運(yùn)營保險(xiǎn)車輛沒運(yùn)輸資格證保險(xiǎn)公司也不會(huì)受理私家車買運(yùn)營保險(xiǎn)，四就是如果你保險(xiǎn)公司不賠，車主也賠不起，不是在接單過程中，滴滴公司也不管，那是受害者只能自費(fèi)或等殘廢或死亡，家屬又得鬧！這些都會(huì)加重社會(huì)矛盾！）為什么運(yùn)政的每天辛苦的去路上查車，搞什么釣魚執(zhí)法，蹲點(diǎn)執(zhí)法，跟蹤執(zhí)法？這些都是滴滴在打擦邊球，運(yùn)輸管理局拿滴滴沒辦法，反之保險(xiǎn)公司也一樣，除非你出事故時(shí)是在從事非法營運(yùn)，否則保險(xiǎn)公司也不能以此為由拒絕理賠，因?yàn)闆]人會(huì)傻到給保險(xiǎn)公司說我注冊(cè)了滴滴，滴滴公司也不可以把你的注冊(cè)信息泄漏給保險(xiǎn)公司，所以你的擔(dān)心就是多余的，而且保險(xiǎn)公司拒絕理賠，你可以讓對(duì)方拿出你非法運(yùn)營的證據(jù)，運(yùn)政稽查都只能通過抓現(xiàn)行才能定性，保險(xiǎn)公司能牛逼到直接通過注冊(cè)的滴滴信息就直接定性？，

2、私家車注冊(cè)滴滴，出險(xiǎn)時(shí)，保險(xiǎn)公司能正常理賠嗎？

我從事交通事故處理工作已經(jīng)有二十多年了，我來回答一下這個(gè)問題。私家車注冊(cè)了滴滴，發(fā)生交通事故之后，保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)的范圍內(nèi)是必須賠償也是肯定會(huì)賠償?shù)?，但是在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)肯定會(huì)拒絕的。因?yàn)樵谏虡I(yè)險(xiǎn)簽訂合同的時(shí)候，保險(xiǎn)的相關(guān)條款中有明確的規(guī)定，車輛如果改變成營運(yùn)性質(zhì)的，必須要告知保險(xiǎn)公司，并且要變更手續(xù)，否則所造成的損失保險(xiǎn)公司會(huì)拒絕賠償?shù)模?/p>

當(dāng)然了，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)例外呢？我舉一個(gè)案例。我曾經(jīng)看過一份法院的判決書，私家車注冊(cè)了滴滴，但是車主并沒有長期的運(yùn)行，也沒有告知保險(xiǎn)公司。發(fā)生了交通事故后，保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)拒絕了賠償，傷者將機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T和保險(xiǎn)公司告上了法庭。法院在民事判決的時(shí)候經(jīng)過調(diào)查認(rèn)為，私家車車主雖然注冊(cè)了滴滴，但是經(jīng)過調(diào)取平臺(tái)的相關(guān)記錄，私家車的記錄非常的少，

法院認(rèn)為，私家車并沒有增加危險(xiǎn)系數(shù)，判決保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)進(jìn)行了賠償。雖然保險(xiǎn)公司進(jìn)行了上訴，但是最終還是維持了原判，保險(xiǎn)公司執(zhí)行了法院的判決書，私家車應(yīng)該告知保險(xiǎn)公司。關(guān)于私家車注冊(cè)了滴滴，在進(jìn)行營運(yùn)性質(zhì)時(shí)，一定要告知保險(xiǎn)公司，我舉的這個(gè)例子只是一個(gè)特殊的案例，只能對(duì)大家來說是一個(gè)參考。在目前我們國內(nèi)絕大部分的法院判決書當(dāng)中，都會(huì)判決保險(xiǎn)公司在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)不進(jìn)行賠償，

私家車改變營運(yùn)性質(zhì)，保險(xiǎn)公司之所以要增加一個(gè)條款，車主要告知保險(xiǎn)公司，主要的原因是私家車在營運(yùn)時(shí)運(yùn)行的時(shí)間會(huì)加大，在交通事故的發(fā)生概率上會(huì)加大，保險(xiǎn)公司將會(huì)另外計(jì)算保費(fèi)的。說的通俗一點(diǎn)就是保險(xiǎn)公司要另計(jì)算保費(fèi)，要增加保費(fèi)，強(qiáng)制險(xiǎn)是必須要賠償?shù)?，?qiáng)制險(xiǎn)是國家要求機(jī)動(dòng)車必須購買的保險(xiǎn)，在發(fā)生交通事故后，保險(xiǎn)公司不得以任何理由拒絕強(qiáng)制險(xiǎn)的賠償。