今年國內(nèi)汽車市場雖然整體行情不太樂觀，但是個人認為汽車價格不會出現(xiàn)斷崖式下跌。今年國內(nèi)汽車市場，雖然相比同期銷量和利潤都有下滑，但是沒有那么大幅度，都是小幅度下滑，朋友，任何城市的公交，長短途車價，都不會受油價起落的影響，它的定價權(quán)在省人大，市人大，招開聽證會確定的政策。

1、汽車今年會大降價嗎？為什么？

根據(jù)目前的情況來看，汽車降價是必然的，但要看針對那些車型來說，但如果要說大降價，估計不太可能，現(xiàn)在買車對于一個普通家庭來說也不難，畢竟汽車的價格也越來越低，少則幾萬塊就能買到一輛代步車。這個是1月份的汽車銷量前20的排行榜，當然這還只是小轎車的銷量而已，從上面可以看到，無論哪一款車型銷量都很高，可以看出消費者對汽車的需求量還是挺大的，

從側(cè)面也可以看得出來，正因為市場還有需求，那么大降價就不太可能，如果是市場已經(jīng)開始飽和，車子已經(jīng)出現(xiàn)銷量下滑的現(xiàn)象，此時利用大降價來吸引消費者倒有可能。換一個方向來說，國六標準即將實施，在政策的沖擊下，國五車肯定要大量往外拋，商家也是需要清掉庫存的，此時降低價格銷售就顯得很正常了，在去年深圳開始提前實施國六排放標準時，大部分消費者都偏向于購買國六車型，而對于國五車型來說，保值率就顯得沒有那么高了，一部分消費者肯定不會考慮國五車型。

最后就是新能源汽車，近兩年各大品牌都搶著制造新能源汽車，畢竟這也是將來的一大趨勢，2030年之后，可能會在全國范圍內(nèi)只銷售新能源汽車，那么燃油車的市場肯定會大大折扣，總之汽車降價這可以說是趨勢所迫，也可以說是商家的營銷手段，但其中也不排除是因為以上原因，特別是國六標準的實施對汽車價格的影響會比較大。Anywhereanytime，覆蓋全國的移動互聯(lián)網(wǎng)汽車救援網(wǎng)絡(luò)平臺，救援就在你身邊，關(guān)鍵時刻顯身手！回答車主各類養(yǎng)車用車急救問題，認為有用的請關(guān)注并點贊，

2、上汽下調(diào)全系車價，是不是意味著以前是暴利？

60秒懂車，回答你的汽車問題。從經(jīng)商的角度來談這個問題，其實任何公司，在生產(chǎn)一個新產(chǎn)品的前期，都是利潤比較高的，隨著市場成熟之后，利潤率就逐漸降低，中國的汽車行業(yè)，所有的品牌都經(jīng)歷這樣一個過程，這是一個正常的現(xiàn)象，有了高額的利潤之后，就可以投入到研發(fā)過程中，創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品，等產(chǎn)品的競爭力提升之后，然后品質(zhì)增加，成本降低，就可以逐漸的把車賣得越來越好。

3、今年汽車價格會不會有個斷崖式下跌？為什么？

感謝邀請回答，今年國內(nèi)汽車市場雖然整體行情不太樂觀，但是個人認為汽車價格不會出現(xiàn)斷崖式下跌。主要原因有以下幾個方面:1.今年國內(nèi)汽車市場，雖然相比同期銷量和利潤都有下滑，但是沒有那么大幅度，都是小幅度下滑，價格斷崖式下跌可能性幾乎沒有。2.這也與國內(nèi)汽車市場逐年飽和有關(guān)，經(jīng)過前幾年銷量的高速增長，現(xiàn)在趨勢放緩也是正常，車都有其自身價值，薄利多銷的套路并不適用于汽車上，

4、為什么油價已下調(diào)了，車票還是跟以前一樣？

朋友，任何城市的公交，長短途車價，都不會受油價起落的影響，它的定價權(quán)在省人大，市人大，招開聽證會確定的政策。不會向石油價格浮動，我國采取十五日內(nèi)，隨國際油品漲伏機制執(zhí)行，不包括公交車輛在內(nèi)，所以，長，短途公交，也不會受石油產(chǎn)品漲價而受波動，除非長期石油降價，或長期石油漲價，才有可能調(diào)價。我的理解，但愿能幫助到你，

5、汽車的價格為什么越來越低呢？

隨著人們生活水平的逐漸提高，汽車這個曾經(jīng)的奢侈品逐漸走入了尋常百姓家。但是依然有一個看起來有些奇怪的事情出現(xiàn)，在物價飛漲的今天，汽車居然年年降價，相比于老款車型，新款在各方面都有提升的情況下，價格還穩(wěn)步下跌，刺激著新車主買車，也讓老車主的心在滴血，其實造成汽車價格下跌的主要原因還是批量化生產(chǎn)造成的成本下降，但同時還有一些別的原因，今天我們就來聊一聊。