但這種情況是不可能出現(xiàn)的，而往往的情況是，市場(chǎng)大部分時(shí)間都是下跌的，股票的價(jià)格也是巨幅波動(dòng)的，市場(chǎng)經(jīng)常會(huì)展開大幅度回調(diào)的，很多風(fēng)險(xiǎn)是無法控制的，那么面對(duì)這種情形的時(shí)候，應(yīng)該絕對(duì)禁止股票配資。如果股市永遠(yuǎn)處于上漲趨勢(shì)，股價(jià)永遠(yuǎn)處于上升狀態(tài)，不存在任何回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，我們誰都可以去配資，而且甚至我都會(huì)鼓勵(lì)你去配資，因?yàn)槭袌?chǎng)沒有風(fēng)險(xiǎn)，你可以隨便交易，買哪只股票都漲停，當(dāng)然是本金越多越好。

1、股票配資是什么意思？做股票配資有什么好處嗎？

股票配資到底什么意思？簡(jiǎn)單的說就是借你錢炒股，比如你的資金只有10萬元，通過配置，會(huì)讓你的資金擁有量達(dá)到100萬元，只要你投入股市的本金就會(huì)增多，如果股價(jià)上漲，10萬元上漲10%，獲利1萬元，如果100萬元上漲10%，獲利是10萬元，這樣就可以實(shí)現(xiàn)你小成本，大收益的目的。如果說配資有什么好處？如果股市永遠(yuǎn)處于上漲趨勢(shì)，股價(jià)永遠(yuǎn)處于上升狀態(tài)，不存在任何回調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，我們誰都可以去配資，而且甚至我都會(huì)鼓勵(lì)你去配資，因?yàn)槭袌?chǎng)沒有風(fēng)險(xiǎn)，你可以隨便交易，買哪只股票都漲停，當(dāng)然是本金越多越好，

但這種情況是不可能出現(xiàn)的，而往往的情況是，市場(chǎng)大部分時(shí)間都是下跌的，股票的價(jià)格也是巨幅波動(dòng)的，市場(chǎng)經(jīng)常會(huì)展開大幅度回調(diào)的，很多風(fēng)險(xiǎn)是無法控制的，那么面對(duì)這種情形的時(shí)候，應(yīng)該絕對(duì)禁止股票配資。所以我個(gè)人一直強(qiáng)調(diào)，一定要遠(yuǎn)離配資，遠(yuǎn)離配資，遠(yuǎn)離配資，一旦你使用了股票配資，那么交易的主動(dòng)權(quán)就完全不在你手中，而是在市場(chǎng)的漲跌之中，一旦市場(chǎng)出現(xiàn)大幅的波動(dòng)，比如像前幾天的跳空低開向下，股指大幅調(diào)整，可能一瞬間就會(huì)讓你傾家蕩產(chǎn)，觸及你的平倉(cāng)線。

如果你是自有資金，你可以選擇耐心等待，等待市場(chǎng)企穩(wěn)反彈再離場(chǎng)，甚至你可以再進(jìn)行補(bǔ)倉(cāng)，通過拉低成本來解套獲利，但如果你使用了股票配資，這些操作都跟你無關(guān)，你必須祈禱市場(chǎng)永遠(yuǎn)上漲，這是一個(gè)無法實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)，所以在這里還是要告誡各位一句：股市有風(fēng)險(xiǎn)，絕對(duì)不配資，交易需謹(jǐn)慎。感謝評(píng)論點(diǎn)贊，歡迎留言交流，如果感興趣點(diǎn)個(gè)關(guān)注，分享更多市場(chǎng)觀點(diǎn)，

2、股票突破后回踩確認(rèn)的原理及意義是什么？

根據(jù)支撐位與阻力位的轉(zhuǎn)換原理，前期高位就是阻力位，這個(gè)應(yīng)該不用詳說了，前期高點(diǎn)聚集了眾多套牢盤，一旦股價(jià)突破前期高位，套牢盤覺得終于獲救了，就有了落袋兌現(xiàn)的沖動(dòng)和需要，從而產(chǎn)生了較強(qiáng)的賣出壓力，致使股價(jià)向下回踩，但是，還有另外一部分人會(huì)認(rèn)為，既然市場(chǎng)的主要力量把價(jià)格推向了更高位，既然愿意拿著真金白銀去解救以前的套牢盤，肯定意在更高，所以他們會(huì)趁著股價(jià)回踩的時(shí)候逢低買進(jìn)，從而產(chǎn)生與賣壓進(jìn)行對(duì)抗，在這個(gè)對(duì)抗過程中，還有一股力量，就是之前一直做多把股價(jià)拉到前高，這里來來的那一波力量。

在這個(gè)過程中，如果股價(jià)顯現(xiàn)出向下回踩的力度顯著轉(zhuǎn)弱，并在前高附近站穩(wěn)，甚至再次拐頭向上，說明在此看多買進(jìn)的力量比賣出兌現(xiàn)的力量大，從而可以推斷后市繼續(xù)向上走的概率大，這里有一個(gè)需要說明的地方，就是怎樣看向下回踩的力量轉(zhuǎn)弱？這個(gè)可以通過更小級(jí)別的k線圖來識(shí)別，在更小級(jí)別的K線圖中，應(yīng)該看到波浪的完成，以及波浪的背池，還要配合量能的縮小，通過這些來判斷回踩過程中力量的縮減。