上海是自由港？上海是自貿(mào)區(qū)自由港？上海的港口是洋山深水港，已經(jīng)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)，也就是自由港。FTZ和自由港是什么關(guān)系？不是自由港，香港是自由港，為了避免這種商品流動的扭曲，自由貿(mào)易區(qū)組織制定了“原產(chǎn)地原則”，規(guī)定只有自由貿(mào)易區(qū)成員的“原產(chǎn)地產(chǎn)品”才能享受成員國給予的自由貿(mào)易待遇。

1。結(jié)合新加坡的成功經(jīng)驗(yàn)，談?wù)勀銓ι虾?FTZ的建立的看法和展望。觀點(diǎn):自由貿(mào)易園區(qū)是指一個國家或地區(qū)在貨物監(jiān)管、外匯管理、稅收政策、企業(yè)設(shè)立等領(lǐng)域?qū)嵭刑厥饨?jīng)濟(jì)管理制度和特殊政策的特定區(qū)域，包括:自由港、自由經(jīng)濟(jì)區(qū)、對外貿(mào)易區(qū)等。如果上海自由貿(mào)易區(qū)成立，上海將成為中國深耕亞太、融入經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展的重要載體，為中國經(jīng)濟(jì)升級發(fā)揮示范作用。

但機(jī)遇并存，將是國際金融機(jī)構(gòu)同臺競技的沖擊?！案偁帉⑹菇鹑跈C(jī)構(gòu)變得更加強(qiáng)大，并最終與國際機(jī)構(gòu)融為一體。上海自貿(mào)區(qū)獲批，不僅影響到正在積極推進(jìn)人民幣跨境流通和金融創(chuàng)新的前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)，包括深圳乃至整個廣東，也要考慮跟上。重慶、舟山、廣州、廈門等地都在爭搶設(shè)立自貿(mào)區(qū)的機(jī)會。上海明確定位為國際金融中心也會成為航運(yùn)中心，自貿(mào)區(qū)的建立有其深厚的基礎(chǔ)。

這是一個很不可比的問題。香港的經(jīng)濟(jì)總量相當(dāng)于整個珠江三角洲的總產(chǎn)量。長三角不如珠三角上海在長三角，珠三角剛剛和香港差不多。就在一兩年前，整個珠三角還不如香港這個亞洲第一金融中心，全球僅次于紐約。香港是和倫敦、紐約、巴黎、東京上海一樣可以控制世界的國內(nèi)金融聚集中心。按照小平同志的說法，目前和今后一個時期，都需要50年左右的很長時間。

[freetradezone]自由貿(mào)易區(qū)通常指兩個或兩個以上的國家或地區(qū)。他們通過簽署自由貿(mào)易協(xié)定，取消大部分商品的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，取消大部分服務(wù)部門的市場準(zhǔn)入限制，開放投資，從而促進(jìn)商品、服務(wù)、資本、技術(shù)、人員等生產(chǎn)要素的自由流動，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)共同發(fā)展；有時它也被用來描述一個國家，指一個或多個取消了關(guān)稅和貿(mào)易配額，對經(jīng)濟(jì)的行政干預(yù)較少的地區(qū)。

有幾個自由港1。自由港中國，有些叫自由港，自由貿(mào)易區(qū)，對外貿(mào)易區(qū)，工商自由貿(mào)易區(qū)等。無論自由港還是自由貿(mào)易區(qū)都在關(guān)境之外，出口貨物全部或大部分免征關(guān)稅。沒有海關(guān)，貨物可以進(jìn)口、制造和出口。目前中國有五個自由貿(mào)易區(qū)，分別是:1。上海自貿(mào)區(qū)2。廣東自由貿(mào)易區(qū)。福建自由貿(mào)易區(qū)。天津自由貿(mào)易區(qū)。中國東盟自由貿(mào)易區(qū)目前，中國將設(shè)立七個自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)。分別是:遼寧省、浙江省、河南省、湖北省、重慶市、四川省、陜西省。中國有多少自由港 20201。自由港有的叫自由港、自由貿(mào)易區(qū)、對外貿(mào)易區(qū)、工商自由貿(mào)易區(qū)等。無論.01全部或大部分出口貨物免征關(guān)稅，自由貿(mào)易區(qū)又稱自由貿(mào)易區(qū)，實(shí)現(xiàn)貨物的進(jìn)口、制造和出口不設(shè)海關(guān)。中國目前有五個自由貿(mào)易區(qū)，分別是:1。上海自貿(mào)區(qū)2。廣東自由貿(mào)易區(qū)。福建自由貿(mào)易區(qū)。天津自由貿(mào)易區(qū)。目前，中國將設(shè)立七個自由貿(mào)易區(qū)。

C試題分析:人大有決策權(quán)，政府作為行政機(jī)關(guān)，是國家權(quán)力機(jī)關(guān)的執(zhí)行機(jī)關(guān)。a是錯的；在市場經(jīng)濟(jì)中，起資源配置基礎(chǔ)性作用的是市場，B錯了；發(fā)達(dá)資本主義國家主導(dǎo)經(jīng)濟(jì)全球化，D錯；我國建立上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)是我國對外開放新舉措的體現(xiàn)，說法C是正確的。

自由貿(mào)易區(qū)允許外國船舶自由進(jìn)出，外國貨物免稅進(jìn)口，取消對進(jìn)口貨物的配額管制，也是自由港的進(jìn)一步延伸。它是一個國家對外開放的特殊功能區(qū)。自由貿(mào)易區(qū)除了具備自由港的大部分特征外，還可以吸引外資來此設(shè)廠，發(fā)展出口加工企業(yè)，允許和鼓勵外資設(shè)立大型商業(yè)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的全面、全方位發(fā)展。自由貿(mào)易區(qū)的局限性在于它會導(dǎo)致商品流動的扭曲和避稅。

為了避免這種商品流動的扭曲，自由貿(mào)易區(qū)組織制定了“原產(chǎn)地原則”，規(guī)定只有自由貿(mào)易區(qū)成員的“原產(chǎn)地產(chǎn)品”才能享受成員國給予的自由貿(mào)易待遇。理論上，當(dāng)成員國生產(chǎn)的成品價值占產(chǎn)品總價值的50%以上時，該產(chǎn)品應(yīng)被視為原產(chǎn)地產(chǎn)品。一般來說，來自第三國的進(jìn)口越能與自由貿(mào)易區(qū)成員國生產(chǎn)的產(chǎn)品競爭，成員國的原材料產(chǎn)品的附加值含量就越高。

到現(xiàn)在還沒聽說上海市政府說的崇明會發(fā)展成自由港，目前只有外高橋，洋山，機(jī)場。上海的港口是洋山深水港，已經(jīng)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)，也就是自由港。崇明作為一個港口，卸貨后依然四面環(huán)水，應(yīng)該不是一個理想的港口。因?yàn)槭菦_擊地形，沒有深水港的條件，無法停泊大型船只。崇明適合建立一些生態(tài)旅游或者環(huán)球影城。我想。自由貿(mào)易區(qū)通常指兩個或兩個以上的國家或地區(qū)。它們通過簽署自由貿(mào)易協(xié)定，取消大部分商品的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘，取消大部分服務(wù)部門的市場準(zhǔn)入限制，開放投資，從而促進(jìn)商品、服務(wù)、資本、技術(shù)、人員等生產(chǎn)要素的自由流動，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)共同發(fā)展。

No 自由港，香港是自由港。自由港(自由港)是指外國貨物全部或大部分可以免稅進(jìn)出的港口，在一國海關(guān)邊境之外。又稱自由港、自由貿(mào)易區(qū)、對外貿(mào)易區(qū)，這類港口位于一國關(guān)境之外，外國貨物除了在進(jìn)出港口時免征關(guān)稅外，還可以在港內(nèi)自由改裝、加工、儲存或出售。但應(yīng)遵守所在國的相關(guān)政策和法令。

據(jù)我所知，辛亥革命后，內(nèi)戰(zhàn)時上海 Yes 自由港，海關(guān)管理的程度比香港寬松很多。無論人們來到哪個國家或地區(qū)上海，都可以隨時來來去去，無需出示任何身份證明。不然希特勒屠殺猶太人的時候怎么會有大批猶太人來上海呢？上海里也到處都是外國租界。當(dāng)時如果要出示護(hù)照，就不會讓那么多猶太人和外國代表入關(guān)。我知道從辛亥革命到內(nèi)戰(zhàn)都是這樣，但不知道清朝是什么時候上海是不是自由港。

還沒有。有很多金融管制和進(jìn)出口管制，是一個``。No 上海有多個口岸，每個口岸都有海關(guān)把守，我只去過小洋山碼頭，從上岸到高速公路的檢查站都會有檢查和收費(fèi)。上海香港位于長江三角洲前沿，中國18000公里大陸海岸線的中部，長江入?？?，長江東西運(yùn)輸走廊和海上南北運(yùn)輸走廊的交匯處，它是中國沿海的主要樞紐港，是中國對外開放和參與國際經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的重要港口。