應(yīng)收賬款不能收回如何做賬？壞賬準備是已經(jīng)確認但無法確認的應(yīng)收賬款造成的損失收回。應(yīng)收賬款不能收回如何處理賬款？對于確實無法收回，可以計提壞賬準備，CIF離岸價 海運費根據(jù)我國出口退稅政策，出口價值應(yīng)按離岸價確認，而海運費不屬于企業(yè)的收入，而是由境外客戶承擔，企業(yè)只是收取，所以要通過其他交易進行核算。
1、出口退稅時,cif價格下的運費和保費怎么進行賬務(wù)處理?
CIF價FOB價 海運費根據(jù)我國出口退稅政策，出口金額應(yīng)以FOB價確認，而海運費不屬于企業(yè)的收入，而是由境外客戶承擔，企業(yè)只是收取，所以要通過其他交易進行核算。需要出口退稅時，記錄的收入是FOB價格，直接拿CIF價格的運費溢價就可以取得收入。運費和保險費可以包括在費用中。算進海運費，我們一般算香港雜海運費加保險，貨代直接給發(fā)票海運費或者香港雜。
算進海運費，我們一般算香港雜海運費加保險，貨代直接給發(fā)票海運費或者香港雜。出口退稅是指在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中，根據(jù)稅法規(guī)定，退還國內(nèi)所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)和流通環(huán)節(jié)已繳納的增值稅和消費稅，即出口環(huán)節(jié)免稅，退還之前納稅環(huán)節(jié)已繳納的稅款。出口退稅作為國際慣例，可以使出口貨物總體稅負為零，有效避免國際重復(fù)征稅。主要特征:收入退還行為稅是國家為了滿足公共需要，在國民收入中參與剩余產(chǎn)品分配的一種形式。
2、中國 海運集團物流管理制度
運輸部各崗位部分工作職責職責①運輸部副總經(jīng)理1。全面負責各種運輸和倉庫的管理。制定運輸員工行為準則，經(jīng)上級批準后實施。制定整體業(yè)務(wù)流程計劃，確保貨物以不同方式平穩(wěn)安全運行。4.收集所有交通信息資料并提交至計算機系統(tǒng)部，共同制定和完善管理信息系統(tǒng)。保證每一個環(huán)節(jié)下的商品都能即時在線查詢。5.制定運輸部各項支出代碼，經(jīng)財務(wù)總監(jiān)審核后，報上級審批。6.授權(quán)所有運輸部門(包括空運和陸運)和倉庫制定其員工守則，經(jīng)審查后立即實施。
3、 海運費相關(guān)賬務(wù)處理
可以這樣做:借:其他應(yīng)付款238，人民幣1100.00元；貸:銀行存款1100元。因為美元是輔助記賬貨幣而非記賬本位幣，所以可以視為計量單位，以人民幣記賬，期末結(jié)轉(zhuǎn)匯兌損益。錯誤，海運費用進項稅不能抵扣。如果已經(jīng)認證，需要轉(zhuǎn)出。借:其他應(yīng)付款海運費8700*6.3017應(yīng)交稅金應(yīng)轉(zhuǎn)入增值稅進項3103.29貸:應(yīng)交稅金應(yīng)轉(zhuǎn)出增值稅進項3103.29銀行存款54824.79希望可以。
4、應(yīng)收賬款無法 收回如何進行賬務(wù)處理?對于確實無法收回的應(yīng)收賬款，可以計提壞賬準備。一般設(shè)置信用減值損失賬戶和壞賬準備賬戶，相應(yīng)的會計處理是怎樣的？應(yīng)收賬款不能收回如何做賬？壞賬準備是已經(jīng)確認但無法確認的應(yīng)收賬款造成的損失收回。財務(wù)人員需要計提壞賬準備，會計處理如下:計提壞賬準備時，借:信用減值損失貸:確認壞賬準備時，借:壞賬準備貸:應(yīng)收賬款應(yīng)收賬款是指企業(yè)因銷售商品、提供勞務(wù)等經(jīng)營活動而應(yīng)向采購單位收取或接受勞務(wù)的款項。
