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環(huán)保稅以什么為標(biāo)準(zhǔn)繳納，你認(rèn)為汽車環(huán)保稅應(yīng)該如何征收 具體點(diǎn) 謝謝

來源：整理 時(shí)間：2022-12-18 10:39:25 編輯：金融知識(shí) 手機(jī)版

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1，你認(rèn)為汽車環(huán)保稅應(yīng)該如何征收 具體點(diǎn) 謝謝

我國(guó)什么時(shí)候全面開始征收汽車燃油稅啦？ 應(yīng)該是費(fèi)改稅吧，是將現(xiàn)有的汽車各項(xiàng)收費(fèi)統(tǒng)一為汽車燃油稅。普通老百姓當(dāng)然歡迎，但這個(gè)改革影響到交通、公路、稅務(wù)等等一大批既得利益團(tuán)體的利益，牽涉到中央財(cái)政和地方財(cái)政的利益分配問題，實(shí)行起來阻礙非常多、難度非常大。 我看你還是別指望了，至少五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)不了。

你認(rèn)為汽車環(huán)保稅應(yīng)該如何征收 具體點(diǎn) 謝謝

2，環(huán)境保護(hù)稅怎么算

環(huán)境保護(hù)稅應(yīng)納稅額按照下列方法計(jì)算： （一）應(yīng)稅大氣污染物的應(yīng)納稅額為污染當(dāng)量數(shù)乘以具體適用稅額； （二）應(yīng)稅水污染物的應(yīng)納稅額為污染當(dāng)量數(shù)乘以具體適用稅額； （三）應(yīng)稅固體廢物的應(yīng)納稅額為固體廢物排放量乘以具體適用稅額； （四）應(yīng)稅噪聲的應(yīng)納稅額為超過國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的分貝數(shù)對(duì)應(yīng)的具體適用稅額。

環(huán)境保護(hù)稅怎么算

3，環(huán)保稅怎么收的

目前仍然只是草案，還沒有正式實(shí)施?！∮嘘P(guān)具體稅額，草案規(guī)定：大氣污染物稅額為每污染當(dāng)量1.2元，水污染物為每污染當(dāng)量1.4元，固體廢物按不同種類分別為每噸5元～1000元，噪聲則按超標(biāo)分貝數(shù)，稅額為每月350元~11200元。請(qǐng)參考
不用上網(wǎng)套公式，只要點(diǎn)擊如下鏈接網(wǎng)頁(yè)鏈接，輸入污染當(dāng)量值，即可分分鐘計(jì)算出企業(yè)應(yīng)交的環(huán)保稅哦！方便快捷，省時(shí)省力！

環(huán)保稅怎么收的

4，環(huán)境保護(hù)稅法中為什么對(duì)危廢收稅

僅向存儲(chǔ)或者處理不符合標(biāo)準(zhǔn)的收稅，詳見以下法規(guī)條款。第四條 有下列情形之一的，不屬于直接向環(huán)境排放污染物，不繳納相應(yīng)污染物的環(huán)境保護(hù)稅： （一）企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者向依法設(shè)立的污水集中處理、生活垃圾集中處理場(chǎng)所排放應(yīng)稅污染物的； （二）企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者在符合國(guó)家和地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、場(chǎng)所貯存或者處置固體廢物的。第五條 依法設(shè)立的城鄉(xiāng)污水集中處理、生活垃圾集中處理場(chǎng)所超過國(guó)家和地方規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)向環(huán)境排放應(yīng)稅污染物的，應(yīng)當(dāng)繳納環(huán)境保護(hù)稅。企業(yè)事業(yè)單位和其他生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者貯存或者處置固體廢物不符合國(guó)家和地方環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)繳納環(huán)境保護(hù)稅。
任務(wù)占坑

5，新推行的環(huán)保稅要怎么計(jì)算

大氣污染物稅額為每污染當(dāng)量1.2元；水污染物稅額為每污染當(dāng)量1.4元；固體廢物按不同種類，稅額為每噸5元 - 1000元；噪聲按超標(biāo)分貝數(shù)，稅額為每月350元 - 11200元。以一個(gè)存欄1000頭豬的養(yǎng)殖場(chǎng)為例，如果僅僅是計(jì)算糞水污染物，計(jì)算公式為：1000頭 × 1.4元 × 1當(dāng)量 = 1400元。若有其他大氣污染、噪聲污染等，先分別計(jì)算出單種類別的污染再進(jìn)行疊加。
環(huán)保稅計(jì)算器的相關(guān)規(guī)則在其他地方都詳細(xì)的有說明，引自：《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)稅法》，想看詳情的這里有鏈接網(wǎng)頁(yè)鏈接核心重點(diǎn)是：大氣污染物每污染當(dāng)量1.2~12元，水污染物每污染當(dāng)量1.4~14元，固廢按噸算，噪聲按每月算。 大氣和水的具體稅率各地都不一樣， 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)只劃定了一個(gè)范圍。具體各種污染物污染當(dāng)量怎么算，有耐心看我寫完的和直接看環(huán)境保護(hù)稅法沒什么區(qū)別。想省力的可以直接戳下面鏈接：網(wǎng)頁(yè)鏈接這個(gè)網(wǎng)站做了個(gè)計(jì)算器，可以直接算。拿好不謝
我也搜到一個(gè)計(jì)算器, 在線就能算結(jié)果.環(huán)保稅計(jì)算器
我也搜到一個(gè)計(jì)算器, 在線就能算結(jié)果.環(huán)保稅計(jì)算器再看看別人怎么說的。

6，環(huán)保稅的征收有什么特點(diǎn)

環(huán)保稅的征收的特征： 具有強(qiáng)制性、無償性和固定性三項(xiàng)基本特征。環(huán)境保護(hù)稅的核心目的不是為了增加稅收，而是為了建立機(jī)制，鼓勵(lì)企業(yè)少排放污染物，多排多繳稅，少排少繳稅。環(huán)境保護(hù)稅是逐漸減少直接干預(yù)手段的運(yùn)用，越來越多地采用生態(tài)稅、綠色環(huán)保稅等多種特指稅種來維護(hù)生態(tài)環(huán)境，針對(duì)污水、廢氣、噪音和廢棄物等突出的“顯性污染”進(jìn)行強(qiáng)制征稅。征收環(huán)境保護(hù)稅可以通過污染者追求利潤(rùn)最大化的動(dòng)機(jī)，為污染者長(zhǎng)期研究與開發(fā)治污新辦法。 征收環(huán)境保護(hù)稅比采用其他經(jīng)濟(jì)手段更具優(yōu)越性世界各國(guó)政府在防治環(huán)境污染方面。征收環(huán)境保護(hù)稅，二是以稅收支出的方式給予間接補(bǔ)貼。在補(bǔ)貼政策之下，個(gè)別企業(yè)可能會(huì)減少產(chǎn)量及排污量，而整個(gè)行業(yè)的總排污量卻有可能增加，這樣吸引新的生產(chǎn)商進(jìn)入此企業(yè)，使得整個(gè)行業(yè)的排污總量不變或反而增加。征收環(huán)境保護(hù)稅是實(shí)施社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的必要措施自從“可持續(xù)發(fā)展”概念在2世紀(jì)8年代被明確提出以來，每一種政策手段都有其適合應(yīng)用的一面，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。通過征收環(huán)境保護(hù)稅加重那些污染環(huán)境的企業(yè)或產(chǎn)品的稅收負(fù)擔(dān)，因降低利潤(rùn)水平而直接抑制其生產(chǎn)的發(fā)展，使森林、財(cái)政補(bǔ)貼以及征收環(huán)境保護(hù)稅，用于支持環(huán)境保護(hù)事業(yè)的發(fā)展，或者因推動(dòng)其銷售價(jià)格上漲而抑制消費(fèi)，在制止環(huán)境污染鼓勵(lì)保護(hù)環(huán)境方面發(fā)揮重要作用、發(fā)售污染券。

7，明年的環(huán)境稅是怎么征收的

看國(guó)外如何做　　被人稱為生態(tài)稅的環(huán)境稅，雖然現(xiàn)在只有英國(guó)倫敦在明確征收，但其他國(guó)家大多是通過其他手段來進(jìn)行的。它是把環(huán)境污染和生態(tài)破壞的社會(huì)成本，內(nèi)化到生產(chǎn)成本和市場(chǎng)價(jià)格中去，再通過市場(chǎng)機(jī)制來分配環(huán)境資源的一種經(jīng)濟(jì)手段。部分發(fā)達(dá)國(guó)家征收的環(huán)境稅主要有二氧化硫稅、水污染稅、噪聲稅、固體廢物稅和垃圾稅等?！　∥覀兊膩喼藿徣毡荆壳斑€沒有征收汽車環(huán)境稅，不過出于對(duì)環(huán)境的保護(hù)，日本通過征收其他稅費(fèi)和發(fā)放補(bǔ)貼來鼓勵(lì)環(huán)保小型車的使用，利用大眾杠桿來引導(dǎo)大眾合理購(gòu)車、合理用車。首先，在日本買車時(shí)要交納類似于我國(guó)的車輛購(gòu)置稅，這個(gè)稅在日本叫做汽車取得稅，不過如果購(gòu)買的是價(jià)值50萬日元以下的微型車，購(gòu)置稅就可以免除。而且如果購(gòu)買的是日本政府鼓勵(lì)使用的環(huán)保車輛還可以得到約合車價(jià)8％到10％的購(gòu)車補(bǔ)貼?！　∑浯?，在車輛的日常使用環(huán)節(jié)還要按期交納汽車的重量費(fèi)、汽車稅等，這些稅費(fèi)都與車體的重量和排氣量大小有關(guān)，汽車車身越重，排氣量越大，交的錢越多。另外日本的汽油價(jià)格中也含有多種稅費(fèi)，包括消費(fèi)稅、揮發(fā)稅、地方道路稅等?！　≡跉W洲，英國(guó)倫敦在2008年2月4日啟動(dòng)了“低排放區(qū)”計(jì)劃。從這一天開始，凡進(jìn)入該區(qū)域的12噸以上、尾氣排放未能達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)的卡車，其駕駛員要繳納200英鎊的排污費(fèi)，違者將收到高達(dá)1000英鎊的罰單。歐盟計(jì)劃在8個(gè)國(guó)家一共設(shè)立70個(gè)這樣的“低排放區(qū)”?！　∫獯罄拿滋m市政府在2008年1月開始實(shí)行名為“生態(tài)通行證”的進(jìn)城收費(fèi)制度。根據(jù)規(guī)定，在工作日7：30至19：30時(shí)段進(jìn)入米蘭市中心8平方公里范圍內(nèi)的機(jī)動(dòng)車，要按照其尾氣排放的污染程度繳納2至10歐元不等的費(fèi)用，踏板摩托車、電動(dòng)車以及符合歐盟最新排放標(biāo)準(zhǔn)的新車則可免繳這筆費(fèi)用。繳費(fèi)以購(gòu)買“生態(tài)通行證”的方式進(jìn)行。駕駛者可以提前或是在進(jìn)入上述區(qū)域24小時(shí)內(nèi)按需購(gòu)買為期1天、多次往返和長(zhǎng)期的“生態(tài)通行證”，對(duì)于多次往返卡有一定折扣。　　德國(guó)的柏林、科隆、漢諾威3市各自立法，將中心城區(qū)劃為環(huán)境保護(hù)區(qū)，禁止重污染車輛駛?cè)?。這些法案根據(jù)歐洲聯(lián)盟汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)“歐1”至“歐4”，從低到高將汽車分為4個(gè)級(jí)別。只達(dá)到“歐1”甚至還不及這一最低標(biāo)準(zhǔn)的汽車被禁止駛?cè)胫行某菂^(qū)。另外3個(gè)級(jí)別的汽車可在中心城區(qū)行駛，但車主必須按規(guī)定在車上貼等級(jí)標(biāo)簽。新規(guī)定一周7天全天有效，沒有按規(guī)定貼標(biāo)簽的汽車將被罰款扣分。　　荷蘭交通部計(jì)劃從2012年開始征收汽車?yán)锍?圖庫(kù) 論壇)稅從而替代新車購(gòu)置稅，而交通部門規(guī)定不同排氣量和噸位的機(jī)動(dòng)車有不同的稅收標(biāo)準(zhǔn)，一輛普通的家用轎車每公里將征收3歐分（3毛人民幣）的里程稅，到2018年這一稅率將提高到6．7歐分。
我國(guó)迄今沒有頒布《環(huán)境稅》 因此 明年不征收
文章TAG：環(huán)保稅以什么為標(biāo)準(zhǔn)繳納環(huán)保保稅什么

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