中國(guó)聯(lián)通與華為簽訂5G戰(zhàn)略合作 協(xié)議？2019年9月9日，中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通簽署《5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架》合作 協(xié)議 book。1月15日，沃爾沃汽車與中國(guó)聯(lián)通簽署5G戰(zhàn)略合作 協(xié)議，雙方將成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，共同研究和推動(dòng)5GV2X技術(shù)在中國(guó)的應(yīng)用和推廣，中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)聯(lián)通”)于2009年1月6日在原中國(guó)網(wǎng)通和原中國(guó)聯(lián)通的基礎(chǔ)上組建而成，在國(guó)內(nèi)31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和海外多個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，是國(guó)內(nèi)唯一一家。

1月15日，環(huán)球汽車集團(tuán)聯(lián)合沃爾沃汽車在上海舉辦“5G時(shí)代重新定義車聯(lián)網(wǎng)基因2020中國(guó)智能汽車高峰論壇”。論壇邀請(qǐng)了行業(yè)協(xié)會(huì)、智能和消費(fèi)領(lǐng)域的專家，以及沃爾沃汽車、中國(guó)聯(lián)通、華為、四維圖新等企業(yè)，共同探討5G時(shí)代V2X技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展。在本次高峰論壇上，沃爾沃汽車宣布與電信運(yùn)營(yíng)商中國(guó)聯(lián)通-2協(xié)議達(dá)成協(xié)議，雙方將共同推動(dòng)基于下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的V2X車路協(xié)同技術(shù)在中國(guó)的發(fā)展，共同研究、開發(fā)和測(cè)試5G和新興V2X技術(shù)在汽車上的應(yīng)用。

這個(gè)分享主要是為了降低成本，而不是分享信號(hào)。就算這兩位大佬在一起合作，我覺得還是很難撼動(dòng)移動(dòng)的地位。我不這么認(rèn)為。畢竟移動(dòng)還是老大哥，地位不可動(dòng)搖。如果兩家真的共建共享，移動(dòng)肯定會(huì)受到影響。只有把兩者結(jié)合起來，才能和移動(dòng)競(jìng)爭(zhēng)，但對(duì)消費(fèi)者是好的。2019年9月9日，中國(guó)電信與中國(guó)聯(lián)通簽署《5G網(wǎng)絡(luò)共建共享框架》合作 協(xié)議 book。

這對(duì)中國(guó)電信和中國(guó)聯(lián)通，絕對(duì)是一大利好。因?yàn)閮杉夜菊诤献鹘ㄔO(shè)5g網(wǎng)絡(luò)，加快5G基站的建設(shè)和布局，這是一場(chǎng)與時(shí)間的賽跑。同時(shí)也節(jié)省了不少成本。據(jù)估計(jì)，他們每個(gè)人可能節(jié)省2000億元。那么有人會(huì)問，這兩家公司合并會(huì)影響移動(dòng)嗎？答案肯定是肯定的。4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋時(shí)，移動(dòng)公司已經(jīng)進(jìn)行了大量投資?？梢哉f，5G網(wǎng)絡(luò)的到來對(duì)他們來說是一件非常好的事情。

當(dāng)哀鴻遍野的汽車市場(chǎng)遇上萬物互聯(lián)的5G網(wǎng)絡(luò)商用元年，誰都不想錯(cuò)過在智能汽車領(lǐng)域的一杯羹，搶占市場(chǎng)先機(jī)。2020年，5G已經(jīng)成為車企競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng)，沃爾沃也迅速走上了5G的快車道。1月15日，沃爾沃汽車與中國(guó)聯(lián)通簽署5G戰(zhàn)略合作 協(xié)議，雙方將成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，共同研究和推動(dòng)5GV2X技術(shù)在中國(guó)的應(yīng)用和推廣。那么站在5G的風(fēng)口，沃爾沃會(huì)在中國(guó)聯(lián)通 How 合作？

5G將如何幫助沃爾沃構(gòu)建四化生態(tài)系統(tǒng)？沃爾沃聯(lián)通合作《生逢其時(shí)》▲沃爾沃汽車亞太區(qū)R