因為從（點我達）時代直到被餓了么直接遷回訂單所以就開始跑起餓了么，在這個時候訂單的價格已經達到了最低水平大概3.5-4.5這個樣子一單（近單），而（遠單）（5公里以上）還是有10-12一單的單價，所以跑了一段時間餓了么眾包，直到餓了么這邊推出了藍騎士眾包團隊，所謂藍騎士呢。

1、跑餓了么外賣怎么樣？

跑外賣因個而異吧，大多數人3000元左右賺不到什么錢(免強糊口)，任何時代底層基層工作者都不會好過。給你說說最好別干的理由吧:第一，每天要面對很多復雜的眼光；第二，風吹雨打日曬對皮膚傷害很大容易老；第三，高風險低收入行業(yè)，為了準時送餐，騎速都很快，很容易出事故；第四，假如你是男的找老婆都是一個很大的問號；第五，平臺會想方設法的壓榨你的勞動力，比如降低單價收入，降低獎勵，提高考核等；第六，這是一個非常沒有尊嚴的行業(yè)丟人，很多人看不起，不尊重騎手，不信你穿著配送服去逛服裝店，4S車行店等場所都會收到異樣的目光，Why？其實喜歡的不一定要得到第七，沒有保障沒有五險一金，這群人只是美其名網約零時工而已，

很多人為了多賺錢，每天工作12到16小時，不是機器勝機器，經常熬夜吃不好睡不好而且生活很不規(guī)律，也會帶來很多疾病如:肩周炎，腰肌勞損，頸椎病，自卑心理疾病等等。馬云說的很好，餓了么就是被馬云公司阿里巴巴收購了餓了么，阿里巴巴員工收入特點:普通員工收入都很低，高管收入高的離奇，年后兩次下調周獎勵，最近單價有下調一次，估計單價還要下調馬云還說(他從來沒見過錢，對錢沒興趣)綜上所述外賣行業(yè)會害了年輕人，

2、你們對美團、餓了么的騎手如何評價？

謝謝先生邀請！先生這個問題不太好問題，學生試試能不能說清楚，美團、餓了外賣騎手這個工作，是常年不管刮風下雨都要在路上跑的工作，他們接單是非常隨機性的，特別是飯點兒，一下子會有許多單要應對，又想多接單賺得多一些，騎車速度快，在馬路上像個瘋子一樣，撞人或被撞的可能性都會發(fā)生。他們的平均年齡都在二十幾歲三十歲，而且做騎手的外賣員都是文化素質不高，家里條件不太好沒辦法才選擇這份工作的，有些騎手深夜還在給流連酒吧的送外賣很辛苦，俺覺得應該為這些騎手做些培訓工作，加強他們的安全意識，教育他們賺錢重要，生命都沒了賺錢又有什么用？要比罵他們更有效對不？謝謝！祝健康平安！，

3、從事餓了么送餐員（騎手）是怎樣一個體驗？

首先本人就是一名餓了么騎手，是眾包模式過來的目前已經成為了一名眾包優(yōu)選的隊長，從幾年前剛接觸外賣行業(yè)興起的時候，只需要一張健康證和一部手機與電動自行車就可以開始跑單賺錢，每天隨時隨地開啟系統(tǒng)即可開工搶單送餐賺錢，那時候單價都非常的誘人，可以說是因為剛剛興起每個平臺（餓了么，美團，百度等等..）都在搶占市場需要足夠的騎手為它們分擔點餐顧客的訂單，所以均價都在10元左右，那時候真的輕輕松松一天四五百，只要你肯每天熬個十小時月入萬元不是問題。

好了好像有點跑題了，哈哈，因為從（點我達）時代直到被餓了么直接遷回訂單所以就開始跑起餓了么，在這個時候訂單的價格已經達到了最低水平大概3.5-4.5這個樣子一單（近單），而（遠單）（5公里以上）還是有10-12一單的單價，所以跑了一段時間餓了么眾包，直到餓了么這邊推出了藍騎士眾包團隊，所謂藍騎士呢？藍騎士是餓了么為了集中眾包里跑單真正想要賺錢需要一份穩(wěn)定而固定收入的人來參加，所以我就進來了，那時候剛開始活動也蠻大的，經常有沖單活動，一周完成200單-400單之間有分別幾個檔位的活動獎金，做了大概大半年餓了么那邊逐漸讓藍騎士轉型升級了優(yōu)選模式，也就是現在我在做的模式，這跟藍騎士不一樣的是薪資周結，單價階梯式結算，多勞多得囖。