南岳機場是全體衡陽人的機場，所以不叫云集機場，而南岳也恰是全體衡陽人的南岳，所以叫南岳機場更好。12年，我國發(fā)改委才通過了南岳機場的可研報告，2014年12月23日，南岳機場正式通航，并正式命名為衡陽南岳機場，南岳機場是湖南省繼長沙機場，張家界機場之后第三個年旅客量突破100萬人次的機場，南岳機場的快速發(fā)展既得益于衡陽市較多的人口，也得益于南岳旅游資源。

1、南岳機場離南岳一百多公里，為什么叫南岳機場？

衡陽南岳機場位于衡陽市衡南縣云集鎮(zhèn)西北部，是湖南省第三大機場，目前已開通十三條航線，通達城市達二十二座，年客流量已達七十多萬。至于為什么該機場與南岳衡山有那么點距離，卻依然命名南岳機場呢？機場命名是一件大事，需要考慮各方面綜合因素擇優(yōu)選取，社長現(xiàn)分析幾點原因如下：1、更普遍的象征意義，

南岳機場是全體衡陽人的機場，所以不叫云集機場，而南岳也恰是全體衡陽人的南岳，所以叫南岳機場更好。當(dāng)然，南岳機場和南岳衡山景區(qū)所服務(wù)的對象不僅為衡陽人，南岳機場也為衡陽周邊縣市居民提供了方面快捷的出行方式，南岳衡山景區(qū)更是給中外游客提供了一個集宗教、登山、賞景、農(nóng)家樂于一體的福地，2、更高的知名度，更容易被記住。

南岳衡山作為五岳之一，是衡陽的一張亮麗名片，以此作為城市機場之名，知名度更高，也更容易讓人記住，因為大家一聽到“南岳”，就知道是衡陽的，3、更深刻的內(nèi)涵和更深厚的文化底蘊。以“南岳”命名，自然賦予了它更深刻的內(nèi)涵和更深厚的文化底蘊，當(dāng)你聽到這個名字的時候，聳入云霄的巍峨形象便映入眼簾，充滿詩情畫意，

2、南岳機場7月完成旅客吞吐量100722人次,你怎么看？

可喜可賀！在剛剛過去的7月，湖南衡陽南岳機場起降客機978架次（增長41.2%），完成旅客吞吐量突破10萬人次（增長24%），創(chuàng)下南岳機場新的歷史記錄，貨郵量也達到108.1噸（增長174%），出港的平均客座率達到83.7%。而且隨著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟水平的提升，會有越來越多的旅客達成客機出行，南岳機場也將創(chuàng)下新的記錄，

相比于其他樞紐機場而言，衡陽南岳機場還很年輕。2012年，我國發(fā)改委才通過了南岳機場的可研報告，2014年12月23日，南岳機場正式通航，并正式命名為衡陽南岳機場，在不到5年的時間中，南岳機場走完了從無到有，單月突破10萬旅客的歷程。目前南岳機場屬于4C級支線機場，擁有1座航站樓和1條2600米長的跑道，

2018年完成旅客吞吐量81.62萬人次，全國排名105位。貨郵吞吐量完成0.07萬噸，全國排名127位，截止2019年3月，南岳機場航線通達29個省會和重要旅游城市，運營航司也多達十余家，包括東方航空公司、海南航空公司、南方航空公司、山東航空公司、幸福航空公司等。南岳機場還大力提升了智慧機場的建設(shè)力度，并啟動了全流程的無紙化登機服務(wù)和eID電子證照服務(wù)，

3、20年計劃5年內(nèi)實現(xiàn)，衡陽南岳機場年旅客吞吐量突破100萬人次,你怎么看？

南岳機場是湖南省繼長沙機場，張家界機場之后第三個年旅客量突破100萬人次的機場，南岳機場的快速發(fā)展既得益于衡陽市較多的人口，也得益于南岳旅游資源。隨著南岳機場的擴建和衡陽市近年來經(jīng)濟的快速發(fā)展以及人們出行的次數(shù)和對交通的需求，可以看見的是南岳機場旅客數(shù)量會再創(chuàng)新高，未來年旅客量突破200萬人次不會太遠。