我認(rèn)為新能源電動(dòng)汽車發(fā)展前景會(huì)是一片光明。煤發(fā)電給汽車充電，汽車再次使用，國(guó)家補(bǔ)貼退出之后，新能源汽車廠商會(huì)怎么發(fā)展呢，國(guó)家為了推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，也采取了一系列的措施，比如說(shuō)對(duì)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，由此帶來(lái)一個(gè)新問(wèn)題，在國(guó)家補(bǔ)貼的刺激下看似繁榮的新能源汽車，如果離了補(bǔ)貼會(huì)怎么樣。

1、恒大新能源汽車預(yù)虧17億，新能源汽車發(fā)展到底如何？

我認(rèn)為新能源電動(dòng)汽車發(fā)展前景會(huì)是一片光明。目前可能有很多人并不是很看好新能源電動(dòng)汽車，很大原因就是因?yàn)殡妱?dòng)汽車屬于新技術(shù)，而且是剛剛才發(fā)展起來(lái)的，目前確實(shí)是有很多不如人意的地方，但是每樣新事物剛出來(lái)的時(shí)候都會(huì)給人不安全的感覺(jué)，燃油車剛開(kāi)始出來(lái)的時(shí)候也是這樣的，為什么我會(huì)說(shuō)前途一片光明，首先就是全球環(huán)境的污染越來(lái)越嚴(yán)重，加上能源短缺的壓力越來(lái)越大，迫使全球很多國(guó)家不得不大力推廣新能源汽車，也就是電動(dòng)汽車。

電動(dòng)汽車之所以會(huì)被推廣，主要就是因?yàn)樗鄬?duì)于傳統(tǒng)燃油車來(lái)說(shuō)，更環(huán)保，更節(jié)能，保護(hù)環(huán)境，這是利國(guó)利民的事情。目前歐洲的很多國(guó)家，比如英國(guó)，法國(guó)，挪威，瑞典等，都公布了燃油車禁售時(shí)間，從最早的2025年到最晚的2050年，這些國(guó)家都將開(kāi)始禁售燃油車，而我國(guó)也準(zhǔn)備在2035年開(kāi)始禁售燃油車，只要一禁售燃油車，那么大家就只能選擇電動(dòng)汽車了，所以電動(dòng)汽車是未來(lái)燃油汽車的替代品，有很好的發(fā)展前景。

2、如何評(píng)價(jià)中國(guó)新能源汽車？

新能源動(dòng)力汽車，使用來(lái)說(shuō)是節(jié)能產(chǎn)品，但是你有沒(méi)有想過(guò)，根據(jù)能量守恒定律，給汽車充的電是哪里來(lái)的是發(fā)電廠一般來(lái)說(shuō)發(fā)電廠現(xiàn)在大部分還在使用煤發(fā)電，得到公式是什么？？？煤發(fā)電給汽車充電，汽車再次使用，在轉(zhuǎn)換過(guò)程中，不僅損耗了能量，同樣等于汽車在用煤的能量，在路上行駛，只有發(fā)電廠換成了清潔能源，那么電動(dòng)汽車才是真正的清潔能源，目前太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)轉(zhuǎn)換率過(guò)低不能用在汽車直接充電，或者直接續(xù)航，就算可以那么需要的面積也是很大的中國(guó)還有很長(zhǎng)的路要走。

3、未來(lái)新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)是什么？

未來(lái)的新能源車型究竟是什么樣？其實(shí)這幾年很多的學(xué)術(shù)論文都有探討，比較被廣泛認(rèn)可的還是以能源為主導(dǎo)的發(fā)展路線。從化石能源時(shí)代——電力熱機(jī)混定時(shí)代——純電時(shí)代——清潔能源時(shí)代——一級(jí)能源時(shí)代，目前我們正處于第一階段的轉(zhuǎn)化過(guò)程中。其實(shí)在這個(gè)轉(zhuǎn)化過(guò)程中還是充滿了各種的矛盾，但也讓一代代汽車人創(chuàng)造出無(wú)限的可能，

電力熱機(jī)時(shí)代這也就是人們常說(shuō)的混動(dòng)時(shí)代，在這個(gè)階段逐步往純電動(dòng)方式去發(fā)展，熱機(jī)本身的效率也逐漸逼近瓶頸，目前混動(dòng)常用的阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)逐步完善，并最終小型化。純電動(dòng)時(shí)代這也就是目前國(guó)家以及國(guó)際主要推崇的發(fā)展路線，因?yàn)殡娏€是屬于二次能源，所以環(huán)境問(wèn)題在這個(gè)階段還是主要矛盾，電機(jī)電池技術(shù)逐步完善，效率達(dá)到瓶頸，人們對(duì)于電力需求已經(jīng)超負(fù)荷。

4、如果新能源汽車沒(méi)有補(bǔ)貼了，會(huì)如何發(fā)展？

新能源汽車是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，這一點(diǎn)上大家是達(dá)成了一致的，但是，究竟新能源汽車需要多久才能普及，需要多久才能代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油汽車則存在著不同的解讀。國(guó)家為了推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，也采取了一系列的措施，比如說(shuō)對(duì)新能源汽車進(jìn)行補(bǔ)貼，但也因此產(chǎn)生了一些亂象，部分車企利用政策進(jìn)行騙補(bǔ)，背離了做大做強(qiáng)新能源汽車的初衷，把新能源汽車做成了騙補(bǔ)的游戲。

由此帶來(lái)一個(gè)新問(wèn)題，在國(guó)家補(bǔ)貼的刺激下看似繁榮的新能源汽車，如果離了補(bǔ)貼會(huì)怎么樣？毫無(wú)疑問(wèn)，新能源汽車不能夠也不應(yīng)該一直享受國(guó)家補(bǔ)貼，國(guó)家補(bǔ)貼只能幫助新能源汽車行業(yè)完成起步，扶持幾家優(yōu)質(zhì)車企成長(zhǎng)為未來(lái)的領(lǐng)軍企業(yè)以便中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)在未來(lái)的國(guó)際市場(chǎng)有一席之地。國(guó)家補(bǔ)貼的退出是必然的事情，不過(guò)是時(shí)間問(wèn)題罷了，

那么國(guó)家補(bǔ)貼退出之后，新能源汽車廠商會(huì)怎么發(fā)展呢？應(yīng)該會(huì)快速出現(xiàn)兩份分化的現(xiàn)象，強(qiáng)者更強(qiáng)，弱者退出。為什么說(shuō)補(bǔ)貼退出之后會(huì)出現(xiàn)明顯的強(qiáng)弱分化呢？因?yàn)檠a(bǔ)貼的存在一方面讓新能源汽車在和傳統(tǒng)燃油汽車的競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)，人為擴(kuò)大了市場(chǎng)規(guī)模，弱勢(shì)車企也可以分一杯羹，沒(méi)了補(bǔ)貼，新能源汽車和傳統(tǒng)燃油汽車重新回到了同一起跑線，一切需要用產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力說(shuō)話。