吉利收購沃爾沃目的很明確為了技術。吉利收購沃爾沃汽車絕對是雙贏的結果，但這個時候吉利是不能用沃爾沃技術的，然后吉利和沃共同研發(fā)了CMA模塊化平臺，這個平臺其實可以看做是之前SPA的精簡版，而CMA會誕生沃爾沃緊湊及以下的車型吉利則是領克.而領克的發(fā)動機也是沃爾沃的.第三步是最狠的吉利和沃爾沃建立合資公司共同持股一半，吉利和沃爾沃技術完全共享也就是吉利日后使用沃爾沃技術沒有任何障礙，雖然協議指出技術知識產權任然歸開發(fā)方，但大家都有共同使用權。
1、吉利100%收購沃爾沃，到底收購了啥？
吉利收購沃爾沃目的很明確為了技術！首先拿到沃爾沃技術以很落后了，第一步重金打造了SPA模塊化平臺，這個就是沃爾沃復興的重要平臺，XC90確實起到了復興的作用！但這個時候吉利是不能用沃爾沃技術的，然后吉利和沃共同研發(fā)了CMA模塊化平臺，這個平臺其實可以看做是之前SPA的精簡版，而CMA會誕生沃爾沃緊湊及以下的車型吉利則是領克.而領克的發(fā)動機也是沃爾沃的.第三步是最狠的吉利和沃爾沃建立合資公司共同持股一半，吉利和沃爾沃技術完全共享也就是吉利日后使用沃爾沃技術沒有任何障礙，雖然協議指出技術知識產權任然歸開發(fā)方，但大家都有共同使用權！除了領克很明顯這個協議之后吉利本品牌也會使用沃爾沃的發(fā)動機！而最快的就是博瑞二代已經在路試很有可能就在測試這臺沃的1.5t了！而沃爾沃的老板自然是吉利沃也實現了盈利！這可是一盤賺錢加撈技術的大棋！領克誕生后它也將成為自主品牌最先進技術的代表，也是中國品牌真正意義上做到了在技術上完全不輸合資.。
2、吉利收購沃爾沃到底是虧還是賺？
吉利收購沃爾沃汽車絕對是雙贏的結果，當然，對吉利來說肯定是大賺了。自收購沃爾沃后，吉利的性能及質量提高了一個很大的檔次，這是吸收沃爾沃技術與自身投入研發(fā)提高技術的完美結合，不僅技術提高了，整個吉利品牌價值也提高了，外觀家族化更時尚了，吉利成為了自主一哥。沃爾沃汽車之前在福特底下一片衰敗，轉到吉利后，李書福投入資金，繼續(xù)讓其獨立發(fā)展，只從戰(zhàn)略層面指導。
