我以前做農(nóng)村電商就困在快遞上了，價格太高，快遞成本高過商品本身價位，導(dǎo)致無法做下去?？爝f柜在農(nóng)村基本也就是只取不發(fā)，屬于賠本的買賣，以阿里巴巴農(nóng)村淘寶為代表的農(nóng)村快遞發(fā)展模式，大力推進新農(nóng)村建設(shè)，發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟是構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求，發(fā)展農(nóng)村快遞前景分析對于推動新農(nóng)村建設(shè)具有十分重要的意義。

1、大家覺得農(nóng)村快遞怎么樣？應(yīng)該如何去做？

農(nóng)村快遞很有市場，只是農(nóng)村環(huán)境特殊，居住零散，村組之間相隔距離遠近不等，收發(fā)郵件一定很累，耗時費力，成本相對高些。但農(nóng)村場市場很大，是個還沒開發(fā)的大市場，農(nóng)村人口眾多天然資源豐富，有大量可流動資源，可以在網(wǎng)上出售，又由于交通不方便網(wǎng)購量也不小，我們那只有郵政，把郵件送到村部，各小組十里八鄉(xiāng)有網(wǎng)購的都去村部取，農(nóng)忙時很不方便，各村組離中心村部，十多里路，去取一個快遞耽誤好多活干不了，很不方便，我弟弟家網(wǎng)購都是寫我的地址，我直接在鎮(zhèn)上取，孩子星期天放假再帶回家。

甚于在網(wǎng)上出售農(nóng)副產(chǎn)品，那根本無法及時給客戶發(fā)貨，所以如果有鄉(xiāng)村快遞，村村通通對搞活農(nóng)村經(jīng)濟一這大有幫助，對農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展農(nóng)業(yè)創(chuàng)收有極大推波助瀾的作用。農(nóng)村現(xiàn)在已村村通水泥路，有交通公具還是很方便的，你可以在每一個村組建一個定點收發(fā)快遞站點，或者每一村組找一個合伙人，一天準時收走件。快遞價格要定好，和郵政、各家快遞找個合理價格區(qū)間，

我以前做農(nóng)村電商就困在快遞上了，價格太高，快遞成本高過商品本身價位，導(dǎo)致無法做下去。成本價加快遞價格高過市場流通價位無法參與市場競爭，現(xiàn)在價格最低是中國郵政六元一公斤但郵政速度以慢一點，現(xiàn)在不知道改進了沒有，記得我有一次廠家發(fā)我外包裝箱，用郵政發(fā)過來的，貨到半月都沒到，查物流才知道郵政給送到某個單位那家沒給通知，壓在那急死你。

2、農(nóng)村快遞前景如何？

隨著網(wǎng)購的不斷深入發(fā)展以下對農(nóng)村快遞前景分析，我國農(nóng)業(yè)經(jīng)歷了從家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制開始的30多年的發(fā)展，正處于傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期，小生產(chǎn)和大市場的矛盾已經(jīng)成為約束農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸，在農(nóng)村建立完善的物流體系成為當前急需要解決的問題。現(xiàn)從六種派送模式來了解農(nóng)村快遞前景分析，模式一：鎮(zhèn)上代理點自取。

這種是現(xiàn)在最為普遍的方式，快遞企業(yè)會將快件在代理點暫放三天，若三天不來取，便上報不愿自取之后直接退回。由于現(xiàn)在菜鳥考核快遞公司簽收率，不達標要罰款，一般好溝通的客戶只要無異議就先給代簽，延長快件暫放時間，而對于明確表示不讓代簽的快件就只允許暫放三天，由于退晚了也要罰款，于是快遞企業(yè)為了自身利益，不管客戶是否同意退件，一般都會安排直接退，因為他們的考慮是不能為了一個件賺一塊錢而賠更多派送成本和時間。

但如此一來，無形中損害了發(fā)件公司和客戶的利益，也影響了快遞企業(yè)品牌形象和服務(wù)體驗，即便如此，當前這些快遞代理點的運營也僅夠維持各種成本支出，業(yè)務(wù)量上不來的情況下一旦被罰款就會直接賠錢，這就是農(nóng)村快遞前景分析目前的狀況。模式二：快遞派送到村口取件，送到村口路線位置固定，對快遞公司來說比較省時間，直營快遞企業(yè)基本都可以滿足這方面需求。

但對于送到村口的快遞，有時收件人未按時到達或走錯路口，導(dǎo)致快遞員耗時等候;遇到惡劣天氣客戶不愿出來取件，帶孩子的或老人確實不方便出來取件的，只要客戶來電催，又要妥協(xié)送貨上門;如果客戶由于某種原因不來取件，快遞員還要在村口拍照證明來過，所以送到村口也只是一種折中的辦法，農(nóng)村快遞前景分析指出，總體來說收件體驗并不太好。

模式三：每個村或幾個村設(shè)置暫放合作點，可以通過與小賣部、衛(wèi)生室、村口路邊飯館、維修鋪等單位合作建立快遞暫放點。但此種方式牽扯到利益分配問題，派件費本身就較少，還要再多方都分一杯羹，再加上油費電話費等成本，不少合作店家嫌利小事多，也都不是很愿意干，農(nóng)村快遞前景分析，另外合作點也不能保證時時都有人值守，由于不牽扯自己的利益，暫放點也不會給費心管理，包裹很容易出現(xiàn)損毀，短少甚至遺失等問題，更有甚者會偷偷拆開包裹，一旦出現(xiàn)問題就容易出現(xiàn)矛盾。