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從技術(shù)上飛機怎么能在雷達上消失,35戰(zhàn)機從雷達上消失

來源:整理 時間:2022-08-22 00:08:57 編輯:金融知識 手機版

十年后一架飛機在飛躍百慕大時從雷達上消失,直到1990年才降落在目的地,但是飛機上的人卻不知道他們已經(jīng)飛行了35年之久。這類事情還有很多,比如1994年一架從意大利飛往非洲的客機也是從雷達上神秘消失,20分鐘后這架客機在雷達屏幕上又重新出現(xiàn),但是其飛行軌跡還是在20分鐘消失時的地點,也就是說這20分鐘內(nèi)這架客機原地不動且從雷達上消失了,同樣機上乘客的手表慢了20分鐘。

1、你怎么看日本自衛(wèi)隊一架F-35戰(zhàn)機從雷達上消失?

你怎么看日本自衛(wèi)隊一架F35戰(zhàn)機從雷達上消失

所長回答!日本這架F35A,這次是真的徹底“隱形消失”了,不愧是隱形戰(zhàn)斗機!其實墜毀屬于正常現(xiàn)象,最重要的就是查找原因。該來的終究會來,即使是最先進的五代機,即使戰(zhàn)斗力再厲害,終究還是一架機械制造的機器,總會出現(xiàn)故障,可以說戰(zhàn)機失事墜毀是戰(zhàn)機在非戰(zhàn)斗期間,最大的敵人了!事實上普通的墜機其實不會引起這么大的動靜,但是日本這次失蹤的是一架F35五代機,所以人們更加關(guān)注了。

另外就是這次是日本的F35墜毀,一些國人也有些幸災(zāi)樂禍,所以關(guān)注的人也比較多!墜毀背景事實上這已經(jīng)不是F35的首次墜機了,日本的這次墜機是F35系列戰(zhàn)斗機第二次墜機,去年9月,在美國本土的南卡羅來納州一架F35墜毀,不過那次飛行員只是受了一些傷,接連兩次發(fā)生事故,不免讓人懷疑F35戰(zhàn)機的可靠性,所以日本方面趕忙停飛剩余的F35A,在事故調(diào)查報告出來之前,不允許升空飛行。

日本這次F35失事事件發(fā)生在晚上,當(dāng)時正在靠海岸邊一百多公里處進行訓(xùn)練飛行,然后就莫名其妙的失蹤了,飛行員根本就沒有向外界發(fā)出任何的求救信號,還是地面的雷達員發(fā)現(xiàn)了F35在雷達上消失,所以聯(lián)系那架F35飛行員,可是沒有回應(yīng),地面人員頓時感覺情況不妙,趕緊上報,然后就有了大量飛機和船只出海搜尋,墜毀原因到目前為止,具體原因還沒有報道出來,這肯定是需要一部分時間來調(diào)查的,不過我們可以猜測一下原因:人為原因:我們從報道當(dāng)中可以注意到,這次失蹤的飛行員是一名年齡超過四十歲的老飛行員,可以說飛行經(jīng)驗應(yīng)該很豐富,這也不奇怪,F(xiàn)35作為日本最先進的戰(zhàn)斗機,自然要抽調(diào)經(jīng)驗豐富的飛行員來飛,從這里我們可以猜測是人為故障的可能性很少;機械故障:因為是突然消失,沒有發(fā)出任何信號,很可能是突然的機械故障,飛行員沒有任何的反應(yīng)時間,比如F35在貼著海面進行超低空飛行的時候,戰(zhàn)機失控墜海,飛機解體,飛行員生還機會渺茫;飛控故障:這個就和硬件以及飛行員沒有關(guān)系,算是一種設(shè)計缺陷或者沒有調(diào)試好,這種故障是難發(fā)現(xiàn)的,所以是軟件出現(xiàn)問題的概率也很大;撞鳥等外部因素:也可能F35在飛行過程當(dāng)中,遭遇空中其它飛行物,比如飛行中的鳥兒,不過這個可能性很低,一般飛機撞鳥,飛行員有足夠的時間發(fā)出求救信號,而這次F35飛行員卻沒有任何動靜;其實還有一個原因,就是F35戰(zhàn)機的制造氧氣的系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,引發(fā)飛行員昏厥,戰(zhàn)機無人駕駛而墜毀。

2、1970年一架客機在雷達中消失了十分鐘,而飛機上的所有人卻都不知情,這是真的么?

要說世界之大,無奇不有,我們身邊有很多事情都不能用科學(xué)來解釋,至少目前用科學(xué)無法解釋,所以我們對于大自然一直心存敬畏。說起世界上哪些地區(qū)比較玄幻,可能很多人都會說“百慕大三角區(qū)”吧,的確作為世界上沉船很多、飛機失事不少的海域,百慕大的不可思議真的是不可思議,小時候看過一本百科全書,里面就有講過百慕大的神奇,書里說這片看起來平淡無奇的海域有很多船舶或者飛機過此會失事。

比如船舶到了百慕大后,很可能會晴天里遇到迷霧,船上用來導(dǎo)航的羅盤也會變得異常最終船會不知什么原因沉沒;而飛機在飛過百慕大的時候也會遇到儀表失靈的狀況,更稀奇的是有的飛機飛過此地會神奇失蹤,有的失蹤數(shù)十年,有的則只有十幾分鐘。這又是為何呢?其實百慕大的玄乎已經(jīng)很早了,比如1945年美國海軍飛行訓(xùn)練基地的一家教員飛機在飛過百慕大時因為羅盤失靈最后不知所蹤,

十年后一架飛機在飛躍百慕大時從雷達上消失,直到1990年才降落在目的地,但是飛機上的人卻不知道他們已經(jīng)飛行了35年之久。再有就是1970年美國一架波音727客機飛往邁阿密機場時也無故從雷達上失蹤了十分鐘,雖然客機比預(yù)計時間晚降落10分鐘,但是降落后的乘客所佩戴的手表卻比正常時間慢了10分鐘,也就是說這架消失又出現(xiàn)的客機,在消失的10分鐘里機上乘客的手表停止了10分鐘,似乎這架客機出現(xiàn)了時光倒流現(xiàn)象,至今原因不明。

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