（車輛場地是駕校的，而且駕校負(fù)責(zé)學(xué)員預(yù)約考試，辦理各種手續(xù)）上繳駕校1200元/人。當(dāng)然也是有賺的時候，前兩年有年學(xué)車突然漲到7000多，的駕?；旧隙际窃瓉淼睦像{校還在努力維持生存，（教練的壓力也是很大的）這也就導(dǎo)致老駕?？砍岳媳荆埋{?；旧腺r到懷疑人生的情況。

1、駕校的利潤大嘛？

目前的駕?；旧隙际窃瓉淼睦像{校還在努力維持生存。舉個例子2014年深圳地區(qū)的學(xué)車費用一次通過的話是在4300-4600之間這個幅度，2019年深圳地區(qū)的一次性通過學(xué)車價格區(qū)間在5200-5600之間。可能會有網(wǎng)友會說不是5年時間漲了1000元嗎？其實上漲的價格主要是在三個方面，1、深圳地的租賃費用超級貴，這五年時間不知道漲了多少。

2、學(xué)車時間延長，學(xué)時變長必然導(dǎo)致學(xué)車成本增加，3、人工成本。金牌教練也是需要恰飯的，看著深圳人均工資每年上漲，教練不漲工資的話，很有可能跳槽轉(zhuǎn)行了。（教練的壓力也是很大的）這也就導(dǎo)致老駕?？砍岳媳?，新駕校基本上賠到懷疑人生的情況，當(dāng)然也是有賺的時候，前兩年有年學(xué)車突然漲到7000多。但是也有虧的時候，向今年2020年的疫情，今年的報名費用才5000出頭，收費價格甚至比二三線城市還要低，

2、駕校一個學(xué)員賺多少錢？

部分駕校的教練可能是死工資，但通常由底薪 提成組成。不同駕校給出的底薪并不相同，提成計算的方式也不同，小編咨詢了以前的駕校（廣州）教練，他表示駕校給出的底薪是3500，在學(xué)員學(xué)車時，科目二倒庫由一個教練負(fù)責(zé)、剩余項目由另一個教練負(fù)責(zé)，科目三再由另一個教練負(fù)責(zé)，根據(jù)各科目的通過率計算提成。只可惜教練始終不肯透露提成的計算方式，不過他表示每個月的工資大概在6000-7000左右，巔峰時可以去到8000以上，

3、學(xué)員在駕校里學(xué)車，教練能掙多少錢，駕校本身又能掙多少錢？

這個問題各地方駕校經(jīng)營方式不一樣，不好去回答。還有小型私人異地培訓(xùn)駕校，教練的收入是不一樣的，下面介紹一下本地區(qū)駕校和教練收入情況。一種是公營形式，一個學(xué)員收費3000元。教練基本工資3000元，每招收一個學(xué)員在100元獎勵。（每月按10人計算）學(xué)員考試通過率達(dá)90%以上考核獎500元，這是明帳。教練工資在4500元/月左右，

駕校除各種費用，每個學(xué)員可純收入500元左右（扣除車輛折舊，場地及其它固定設(shè)備）。一般大點駕校每年招收1000人計算，純利潤50萬元，第二種形式，承包，教練自負(fù)盈虧，自主招生。（車輛場地是駕校的，而且駕校負(fù)責(zé)學(xué)員預(yù)約考試，辦理各種手續(xù)）上繳駕校1200元/人，由于承包，教練收費可能較低，會在2500元左右。